Ayaş隧道長滿青苔

阿亞斯隧道內部長滿青苔：阿亞斯隧道於1976年蘇萊曼·德米雷爾擔任總理時奠基，耗資600億里拉，將由國家鐵路公司完成。阿亞什市長比倫特·塔桑 (Bülent Taşan) 在接受《安卡拉沙巴新聞》採訪時談到這條隧道，該隧道在 2002 年之前曾經歷過 21 個政府的管轄。

被命運拋棄
塔桑強調說，多年來國家資源都花在這條隧道上，但這項投資最終被放棄了，「在我們的政府看來，高速公路和鐵路是並行的。我們就是照這個邏輯出發的。我們會見了交通部長和發展副部長。我們作為古杜爾市、貝帕扎里市和納利漢市的市長，在初步會議後提出了正式申請。 「感謝交通運輸部對這個計畫的歡迎，」他說。

投資將透過 YHT 轉向 AYAŞ
比倫特·塔桑（Bülent Taşan）表示，國家鐵路公司已為完成該項目進行了可行性研究，並表示，隨著阿亞斯隧道的開通和火車服務的開始，阿亞斯將成為安卡拉的新定居點。塔桑說：「該地區是地熱旅遊走廊。我們需要解決交通問題。在這裡進行巨額投資後，人們將如何來來去去？如果不解決這個問題，這些投資似乎很難變現。因此，從這項投資實現的那一刻起，該地區將成為熱旅遊的掌上明珠。人們會更願意投資。 「此外，熱溫室將具有巨大的運輸潛力，」他說。

工程師退休
這條全長600公里的隧道目前已耗資約10億里拉，其中2公里路段尚未完工。前交通、海事和通訊部長 Binali Yıldırım 在 2011 年部預算會議上談到這條隧道時表示，“參加這條 10 公里隧道奠基儀式的新畢業工程師已經退休了。”阿亞什隧道的建築變成了一個蛇故事，用鐵牆封閉，而隧道的前面則覆蓋著矮小的樹木和灌木叢。