卡爾斯與絲綢之路的命運

卡爾斯與絲綢之路的緣分：在我度過童年的卡爾斯美麗的街道上漫步時，我同時經歷了悲傷和歡樂。 我很難過地看到那些怪異的建築在石頭建築中拔地而起，這些建築是用從俄羅斯人那裡繼承來的美麗的波羅的海建築建造的，而新建築——比如TOKIs建築——與老城區的不相容。 這和老卡爾斯沒有任何關係。

但也有令人高興的進展。 首先，保護歷史文物。 國家在這方面做了非常好的工作。 哈桑·哈拉卡尼尊者所在地區的修復和十二使徒教堂的維護是第一個值得注意的工程。 還有一些由私營部門建造的建築也值得一看。 近年來數量不斷減少的俄羅斯老房子正在修復並改造成酒店。

第一個例子是卡爾酒店。 現在，Sertikov 酒店已添加到其中。 就連建築的外觀也足以讓人印象深刻。 樓上的石頭房間、花園裡的會議室以及帶爐灶和壁爐的小餐廳都令人著迷。

這些步驟對卡爾斯來說很重要，但卡爾斯仍然沒有興奮或精神。 然而，卡爾斯不久的將來並不需要這樣的絕望。 因為當巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路，也就是絲路幹線建成後，將會發生一場影響世界的貿易革命。 這場革命的中心將是卡爾斯。 就這麼說吧。 中期來看，每年將透過卡爾斯運送3萬噸貨物和1.5萬人次乘客。 佔地300萬平方公尺的物流中心基礎建設工作已經啟動。 一位居住在伊斯坦堡的卡爾斯商人提請注意一個有趣的觀點：「卡爾斯將成為該地區的吸引力中心。

“是時候投資卡爾斯了。”
聽到這個期待，我想起了90年代「卡爾斯出售」的新聞。 從哪裡到哪裡。 我想知道商界和卡爾斯的統治者是否看到了未來的卡爾斯？

還有一點值得一看：
卡爾斯和阿爾達漢是離俄羅斯很近的省份。 幾年前我去阿爾達漢時，阿爾達漢大學校長曾這樣呼籲：「俄羅斯是世界上雞肉消費最多的國家。 “我正在呼喚我們的商人，過來在這附近建立一個養雞場。”

我不知道是否有人注意到這個呼籲，但看看現在發生的事情； 目前，俄羅斯不能養雞。 如果這件事在卡爾斯或阿爾達漢進行會不會很糟糕？