2名警察在阿達納地鐵站控制公司人員中被殺

阿達納2名警察死亡的地鐵站控制公司負責人正在接受審判：已對地鐵施工控制公司的2名工作人員提起訴訟，原因是8名警察飛往阿達納地鐵站時死亡。阿達納。

37月01日，074歲的敏感地區保護分局警官伊斯梅爾·厄茲德爾駕駛的車牌號為15 UM 2010的汽車在Mücahitler街的法提赫地鐵站飛行，該站入口處沒有採取任何預防措施，20。 汽車飛入地下約27米的車站樓梯並翻轉，變成廢品。 事故中，車輛司機奧茲德爾和XNUMX歲的巴格拉爾警察局警官埃姆雷·吉爾迪爾（Emre Gildir）喪生。

對市政官員的處罰已被推遲

事件發生後調查啟動，阿達納市政府負責人內爾明·阿克雷（Nermin Akray）和梅布魯·庫爾圖爾甘（Mebruh Kurtulgan）被以“濫用職權”罪向阿達納第三刑事和平法院提起訴訟。 審判結果是，對 3 名警官的判決被推遲。 專家審查中指出，項目管理人員在進行臨時驗收過程中沒有採取必要的預防措施和缺陷，因粗心大意而導致2名警察死亡，具有根本性過錯。

已對責任公司提起訴訟

法院法官還向首席檢察官辦公室對控制公司的責任人提出了刑事訴訟。 檢察官在對刑事申訴展開調查時準備起訴書，在起訴書中表示，法提赫站周圍道路的交通秩序和安全沒有得到保障，路口沒有設置交通燈標誌，地面標記被破壞。檢察官指出，公路結構上的必要工作沒有進行和檢查，公路上對交通構成危險的障礙物不容易被發現。檢察官指出，道路沒有標記和拆除，道路結構和標記不充分，並要求禁止工程師從事該行業。

不同意

因疏忽導致項目經理 Metin K.、控制員 Mehmet Ö.、Gökhan I.、土木工程師 Celal K.、Engin S.、Bahattin A.、電氣工程師 Suat T. 和操作工程師 Ömer E. 死亡，他們曾在地鐵建設控制公司向阿達納第七高等刑事法院提起訴訟，要求每項罪行判處最高15 年監禁。 所有未經逮捕而受審的被告均表示，他們不接受所準備的專家報告，並聲稱上述缺陷是市政府技術工作的責任。 法院推遲了聽證會以糾正缺陷。