埃爾萬部長回答了有關高速列車工程的問題

Elvan部長回答了有關高速列車工程的問題：交通部長，海事和通訊部長LütfiElvan在電視節目中做出了重要聲明。 埃爾文部長，貨運中的高速列車將完成，安卡拉 - 科尼亞之間的旅行時間將縮短，他說。
埃爾文部長在第7頻道的“首都大廈”計劃中回答了穆罕默德·阿塞特（Mehmet Acet）有關該部議程和工作的問題。
快速列車中的貨物運輸！
Elvan部長回答了有關高速列車服務的問題，並表示對高速列車的需求很高，滿意度提高到98％。
埃爾文說，強調旅客舒適旅行的第二個重要問題是貨運，“我們將在運輸中使用這些高速列車。 特別是，提高我們行業的競爭力並進一步降低成本非常重要。
假設一個想要從伊斯坦布爾出口到伊拉克的公民將能夠到達哈伯，直至伊拉克。”
沒有線路！
埃爾萬，安卡拉 - 伊斯坦布爾，安卡拉 - 埃斯基謝希爾，科尼亞 - 伊斯坦布爾的線路，表示他們沒有造成任何傷害，他說：
“我們將更加重視鐵路，特別是從今年開始。 如果您查看我們已經分配給鐵路的津貼額，我們將非常清楚地看到這一點。 我們預計2015年的投資額為9億里拉，而最初的投資額為數十億里拉。 我們將在2016年分配給鐵路的津貼額將超過我們分配給公路的津貼額。 我們的優先級將改變。 截至今天，價值約12億里拉的60條不同道路已經準備開放。 我們有數十個隧道洞口，還有高速公路和分開的道路洞口。 但是，我們不可能全部完成所有這些工作，也許我們可以想到一個集體開放的機會。”
12時間，2時間時鐘
他說，高速列車之間的Elvan Ankara-Sivas繼續工作，12小時的旅行時間將縮短2小時。
在2015中，Elvan說他們將開始建造Sivas-Erzincan線並提供以下信息：
“稍後，我們的聯繫將到達Erzincan-Erzurum，然後從那裡到達Kars。 如您所知，Kars-Tbilisi-Baku線的工程仍在繼續，我們稱為絲綢鐵路項目的路線將在那裡連接。 我們的卡爾斯-第比利斯-巴庫鐵路項目將於2015年底完成。 我們的另一個重要項目是連接安卡拉和伊茲密爾的鐵路項目。 我們的建設工作仍在繼續。 我們的建築工程在Afyonkarahisar和Polatlı之間繼續進行。 我們的目標當然是在2017年開設安卡拉-伊茲密爾生產線。 但是，我們將做出努力，例如使用所有手段，並可能在未完成之前就將其打開。 我們為從Afyonkarahisar到UşakBanaz的部分進行了招標。 我們正在UşakBanaz，Uşak-Bana-Eşme之間，Eşme-Salihli和Turgutlu之間以及Salihli和Turgutlu之間進行三個不同的項目。 我們將在2015年參加Turgutlu之前該部分的建設招標。
今年的投標
我想提及我們的另一個重要項目。 我們的高速鐵路線將伊斯坦布爾連接至Kapıkule，並通過Edirne連接至Kapıkule。 我們將在2015年競標。 我們將於2015年完成Konya和Karaman之間的高速火車線路。 我們正在開始從卡拉曼到梅爾辛-阿達納部分的建設工程。 希望本月我們能達到梅爾辛-阿達納（Mersin-Adana）的高速鐵路建設開局。 所有招標工作完成，合同已經簽訂。 從Adana開始，我們將在2015年對Adana-Osmaniye，Osmaniye-Gaziantep，Gaziantep-Şanlıurfa線進行招標。 在東南東南，我們從加濟安泰普（Gaziantep）降落到桑尼烏爾法（Şanlıurfa），經過桑尼烏爾法（lanlıurfa）之後，我們將乘坐高速火車前往哈布爾（Habur）。 我們有一個針對黑海的項目。 從薩姆松（Samsun）到Çorum，從Çorum到YozgatYerköy，從YozgatYerköy到Kırşehir，從Kırşehir到Aksaray，從Aksaray到Ulukışla，梅爾辛和阿達納。 換句話說，我們將通過高速火車將薩姆松和黑海與地中海連接起來。
安卡拉 - 科尼亞的旅行時間應該縮短
科尼亞表示，他們將在2以最快的列車精靈年底增加，他們激活了新的列車套，這一趨勢是使最多325公里的速度的能力，所以他說，這將進一步縮短安卡拉和科尼亞之間的旅行時間。
埃爾文強調，從一條從辛卡拉到科塞柯伊1公里的高速列車的可行性研究已經完成，該高速列車將從安卡拉到伊斯坦布爾行駛15小時280分鐘，並說：“這架高速列車比350多一點看來，該投資額將能夠加快並在大約4,5-5十億美元的可行性內。 在我們說過要在構建－運營－轉移模型的框架內實現這一目標之後，許多公司都要求我們這樣做。 在此框架中，我們希望通過構建-操作-轉移模型來實現它。 當然，他必須有一個求婚者，對我們來說他是必不可少的。 我們加強了工作”。