Elvan部長：我們將在色雷斯的Yozgat建一個機場

埃爾萬部長：我們將在色雷斯的約茲加特建造機場。交通、海事和通訊部長呂特菲·埃爾萬表示，航空業持續發展。 埃爾萬表示，土耳其各地的機場建設將繼續進行，「我們將在約茲加特建造一座機場。 “我們還將在色雷斯建造一個機場。” 說。
呂特菲·埃爾萬部長出席了 TAV 機場向國家機場管理局支付伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場和伊茲密爾阿德南·曼德列斯機場運營租金的儀式。 DHMı 總經理 Orhan Birdal 和 TAV 機場執行長 M. Sani Şener 也出席了儀式。
埃爾萬部長在儀式上發表講話，提請人們關注航空業的發展以及建設-運營-轉讓模式的重要性。 埃爾萬說：「迄今為止，在我們國家機場管理局總局的公私部門合作範圍內，只實施了18​​個計畫。 大約8億美元的一部分將進入國庫。 我說的是除了第三機場。 迄今為止，航空領域的國庫已超過 2 億美元，這也是透過公私部門合作實現的。 那些因這種情況而感到不安的人。 這裡誰輸了？ 國家在賺錢，但國庫裡卻沒有一分錢。 “獲得這份工作的公司進行投資，將投資結束時獲得的部分利潤交給國家，並自己拿走一部分。” 他說。
“這就是為什麼我們非常重視建設-運營-移交模式和公私部門合作模式，我們將在未來一段時間內繼續在這一模式上開展工作。” 埃爾萬表示：「建設-營運-移轉模式和公私合作模式加速了航空業的發展。 作為政策、部會和政府，我們確保了航空業的自由化。 我們將機場數量增加了一倍。 我們對許多機場進行了現代化改造。 我們建造了許多現代化的航站樓。 我們將根據需要進行。 我們正在哈卡里建造一個機場，它即將完工。 我們正在奧爾杜建造一個海上機場，已經快完工了。 我們開始建設裡澤機場。 我們將在約茲加特建造一個機場。 我們將增建許多機場。 “我們將在色雷斯建造一個機場。”
埃爾萬在提供有關航空業的統計資料時表示：「2014 年 13,2 月的乘客數量比去年 150 月增加了 2014%。 整體來看，我們的旅客數量大約是166億人次。 86年達80億。 其中410萬是國內旅客數。 其中約 XNUMX 千萬是國際乘客。 今天，我們的 TAV 公司將支付約 XNUMX 億里拉的租金。 您可以看到系統運作得有多好。 公司並沒有站出來說“我付款有困難，請給我時間”，而是提前付款。 公民滿意，企業滿意，國家滿意。 “如果某些群體受到干擾，這應該受到質疑。”