伊茲米特電車每天將攜帶16千名乘客

伊茲密特電車每天將運送16萬名乘客:計劃在伊茲密特建造的電車在KOTO舉行的會議上發表了講話。 在會議開幕式上發表講話的KOTO總統MuratÖzdağ說:“有軌電車將使這座城市的日載客量達到16萬人。”
科賈埃利大都會市Sekapark總線生活之間花費有軌電車的城市的生活,經濟的項目,並組織討論的貢獻將提供以舊換新“電車大家談”會議要求科賈埃利商會(江東)是在大廳裡。 大都會秘書長doç.dr.tahBüyükakın,而關於這個問題的詳細信息,與會者也提出了自己的看法。 正義與發展黨省政府主席穆罕默德Uzunoğlu,科賈埃利小巴商會主席穆斯塔法·庫爾特,汽車站協會會長哈利勒我Baylam,紅新月會分會主席MuzafferŞişmanoğlu,市經理,izmitli有興趣與KOTO理事會成員電車誰出席了會議。
AKÇARAY名稱可以更改
KOTO主席Murat Ozdag在會議的開幕詞中表示,有軌電車項目將從該市受益匪淺。 Ozdag,de我們需要更新自己。 我們需要就城市感興趣的問題交換意見。肯特 大都會市協會秘書長。 TahirBüyükakın說儘管他們看到了計算機模型的交通流量,但應該觸及現場人員。 在電車通過的路線上,考慮乘客多少,地面結構的建設成本,徵用和其他困難。 AKP的鐵路系統不是。 Akçaray的名稱已經建立,如果你想改變它。 16每天將載有數千名乘客。 多年來乘客數量將增加,增加航線。 2040將由一千名乘客運送。 電車將通過的街道上的建築物的價值將會增加
連接到司法橋
Büyükakın表示,在州長辦公室拆除後,大都會市將停放六個停車場並說:ediy這項工作將從司法橋開始,而不需要去電車。 將在新項目中建立聯繫; 不會在橋上翻身。 我的父親會回來的。 我們用文化遺產保護樹木。 可以移動的那些被移動。 包括Telekom在內的5大樓將在中央銀行被徵用。 Sahabettin Bilgisu街將禁止通行。 有軌電車的建設將在1.5年結束。 Bina可以燒毀社區住宅,還可以創建一個新的空間嗎? 它將被恢復。索倫停車問題也是一個優先問題,他說。 Yoğun正義橋的交界處已經非常緊張。 Büyükakınkğısa問題ıs是否有可能在平交道口工作?哼哼,他回答說它可能是長期的。
我們能記得UMUTTEPE嗎?
Büyükakın,“電車不是長期解決方案,從Yarımca出發的輕軌系統應該是從市中心到Umuttepe的地鐵線路,”他說。 32里程。 從海灣和Cengiz Topel'a開始運輸工作。 地鐵是另一個,電車是另一回事。 我們需要鼓勵公共交通Toplu。 Büyükakın,新的交通項目,42 Evler和Sanayi入口將被阻止。 我們知道這個地區.Böl
KURT-GREAT LOOK
當地小巴和公共汽車商會會長穆斯塔法庫爾特也透露了他的問題,Od是最弱勢的小型貨車。 這不是電車的時間。 如果要製造這樣的徵用天然氣汽車會更好。 工匠應該參加電車項目。 地鐵會更好。地鐵 Kurt回應Büyükakın,el乘坐公共汽車,我們不接受,我們說,讓我們分享交通,但他們沒有。 我們不希望我們的商人受傷,我們不會邁步。 在調查中,這個城市對公共交通不滿意.10多年來也有同樣的調查。 我們需要改變公共交通。 我們推遲使用天然氣購買200公交車。 我們等公共汽車去; 因此我們推遲了

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