3。 橋樑的路徑每週都會增長

04/01/2015 34伊斯坦布爾, 內爾, HEADLINE, 土耳其
  1. 這座橋的道路每週都會變長：Yavuz Sultan Selim橋的第二層今天將開始在安納托利亞一側的腳下組裝。 每週將在橋上增加一個新甲板，該橋計劃於29月XNUMX日開放。
    Yavuz Sultan Selim橋的亞洲和歐洲側的支腿已經完成了很大程度的鋼筋混凝土工藝。 大橋的第二層甲板是上週舉行的儀式的第二層甲板，上週運輸，海事和通信部長呂特菲·埃爾文出席了儀式，今天開始在安納托利亞側腿上進行組裝。 該橋的第一層甲板計劃於29年2015月400日開放，重59噸，寬4.5米，長24米。 在亞洛瓦（Aalova）阿爾特諾瓦（Altınova）區的一家船廠生產的第二層甲板，全天59小時制，寬24米，長5.5米，高980米，重500噸。 從亞洛瓦（Yalova）帶起的55噸浮動船帶上的甲板總重量將為59噸。 計劃每週在橋上扔一個甲板，這將通過連接XNUMX個甲板來完成。 甲板將在兩側相互安裝。
    TNAL 10將成為條帶
    根據從公路總局獲得的信息，這座橋樑的概念設計是由建築工程師Michel Virlogeux（被稱為“法國橋樑大師”）和瑞士Ti Engineering公司建造的，在該工程竣工後，八車道公路和兩車道鐵路將在同一水平通過。 從雅洛瓦（Yalova）帶到海達爾帕薩港（HaydarpaşaPort）的甲板從這裡帶到要經過博斯普魯斯海峽（Bosphorus）進行組裝的區域。 橋的裝配工作預計每週在8月份完成，橋的裝配工作每週進行一次。 在ICA實施的第三座博斯普魯斯海峽大橋和北部馬爾馬拉高速公路項目中，連接道路上的工程正在迅速進行。 高速公路上的2個涵洞，3個地下通道和102個立交橋的建設已完成。 整個項目中使用了6台機器和各種設備。 該項目有1千250人。
    47MILLIONETREKÜP挖掘
  2. 橋樑所在的北部馬爾馬拉高速公路項目進行了路線開放和測繪工作。 該項目的開挖工作的75％和填充的60％已完成。 到今天為止，已經進行了47.6萬立方米的挖掘和21.2萬立方米的填充。 此外，在具有27個涵洞的Riva和Çamlık隧道中，工程仍在繼續。

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