3。 機場和3。 在橋上工作不知道要停下來

  1. 機場和第三大橋的建設並未停止:共和國歷史上最大的兩個項目在 3 年取得了進展。去年無疑以第三大橋和第三機場為標誌,這是共和國歷史上最重要的投資。橫跨博斯普魯斯海峽的第三座大橋於2 年2014 月3 日,即征服伊斯坦堡3 週年之際動工,時任總統雷傑普·塔伊普·艾爾多安和多位部長出席了儀式。這座橋長3米,名為“Yavuz Sultan Selim”,其寬度被設計為世界上最寬的懸索橋。 560條車道保留給高速公路,29條車道保留給高鐵。交通部長呂特菲·埃爾萬 (Lütfi Elvan) 在聲明中表示:「有了第三座大橋,我們就有了 2013 公里的高速公路工程。北馬爾馬拉高速公路正在施工,我們正在加緊進行。我們的專案中有59座高架橋。我們有 8 個地下通道。我們正在建造 2 個涵洞。我們正在建造兩條隧道,總長95公尺。我們已經完成了整個里瓦隧道。該工程沒有任何延誤。 「我們的目標是在 35 年 106 月 205 日開放,」他說。
    世界上最大的機場即將到來
    第三機場是土耳其歷史上的另一個大型項目,於六月奠基,總統雷傑普·塔伊普·艾爾多安出席了奠基儀式。該計畫第一期計畫於3年29月2017日開放,土耳其將擁有世界上最大的機場。該機場建築面積76.5萬平方米,建成後將提供80萬人就業。 3年第三機場所有部分完工後,將可承載2018億旅客,耗資150億10億歐元。新機場建成後,將包括247座獨立航廈、4座控制塔、可停放8架飛機的停機坪、可停放500萬輛汽車的開放式和封閉式停車場等設施,交通便利。使用鐵路系統在航站之間。在伊斯坦堡舉行的第三次機場招標中,Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon 合資集團以 70 億(25 億歐元)加增值稅的價格獲得了 22 年期租約的最高出價。

     

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