Eyupe 2地鐵2電車抵達纜車

2 條地鐵、2 輛電車和一輛纜車即將抵達埃於普：埃於普市長 Remzi Aydın 表示：「大都會市政府將在埃於普進行大量的交通投資。 正在考慮從 Piyer Loti 到 Miniatürk 的兩條地鐵線路、兩條電車線路和一條纜車。 因此，Piyer Loti 將有兩輛纜車。
埃於普(Eyüp) 是伊斯坦布爾最特別的地區之一……埃於普(Eyüp) 地區以其歷史質感和神秘結構著迷，是信仰旅遊最重要的一站之一，擁有獨特的觀景露台皮埃爾·洛蒂(Pierre Loti)……那麼等待著的是什麼如此重要且有價值的地區？ 正在採取哪些措施來保護和保持這種歷史質感？ 貧民區將如何改造？ Göktürk 和 Kemerburgaz 等林區的問題將如何解決？ 我向埃於普市市長雷姆齊·艾登提出了所有這些問題。 我參觀了與總統一起踏入這座城市的遊客第一個參觀的皮埃爾·洛蒂（Pierre Loti），以及已經關閉約4年的埃於普蘇丹墓，並聆聽了他們的項目……
艾於普是一個困難的地方。 一方面是計劃外建設密集的地方。 例如 Alibeyköy、Yeşilpınar、Silahtarağa。 另一方面，中心有一種歷史和神秘的質感。 城市轉型難，修復難，你將如何應對？
其實，要讀好攝影，要係統地學習。 這就是問題的關鍵。 我想我很好地讀了這張照片。 正如您所說，Eyüp 應該在兩個軸上進行評估。 第一個是中心，歷史中心。 已經是一個網站了。 我們在這裡要做的工作旨在復興和振興這種組織……
在埃於普市中心的歷史部分中，有一個多年來已經過時的形象，它無法被克服......
是的，確實如此，但是這個時期將會過去。 我要求。 我們與比爾吉大學合作。 我們正在製定歷史中心管理計劃。 我們將與建築師、歷史學家和藝術史學家一起決定埃鬱普的哪條街道將被鋪設，以及哪條街道的標誌將有多少英寸。 我們將有項目來解決大都市和埃於普的交通問題。
這些是什麼類型的項目？
它將緩解交通，也許會有行人專用化工程。 這些項目實際上屬於大都會。 我們的技能是吸引IMM到我們地區的投資。 第三個機場正在埃鬱普和阿爾納武特科伊建設。 在阿克皮納爾。 交通運輸部有一個項目。 連接機場和市中心的快速有軌電車項目。 機場和蓋雷特佩之間。 該項目將經過Eyüp。 第二個是Bağcılar-Gayrettepe 地鐵，目前正在建設中。 在Bağcılar-Tekstilkent-Gaziosmanpaşa-Eyüp-Kağıthane-Gayrettepe 路線上。 預計3年內竣工。
埃於普有多少個車站？
擬建車站4座。 將設有 Yeşilpınar、Veysel Karani、Çırçır 和 Alibeyköy 站。 另一個重要項目是從 Eminönü 到 Alibeyköy 的有軌電車線路。 它將繼續沿著金角灣海岸行駛。 它將被整合到地鐵站中。 您將從 Eminönü 搭乘電車，並在 Alibeyköy 下車。 如果您願意，您可以從那裡乘坐地鐵前往Bağcılar 或Beşiktaş。 招標已結束，本期由IMM舉辦。 此外，還將提供一條從現有阿克薩賴機場高速有軌電車 Bayrampaşa 站到費沙內的線路。 這個時期將會結束。 卡迪爾貝做出了他的承諾。 它將與來自 Eminönü 的線路合併。 有 Edirnekapı-Habipler 電車可供選擇。 市政府希望將其組織為地鐵，該問題的工作仍在繼續。 如果發生這種情況，將會有第二條地鐵。 我們不想再讓車輛進入埃於普。 Miniatürk Pierre Loti 之間還將有纜車。