法拉利設計師打造的非凡列車:法拉利設計師 Ken Okuyama 為日本鐵路 JR 東日本設計了一輛超豪華列車。 火車的前部有兩節玻璃牆的遊輪,全部由玻璃製成。 這樣,乘客就可以從火車前方看到道路。 該列車預計於2017年春季投入使用,耗資55萬美元,載客量僅34人。
臥舖車廂只有兩輛,設計為兩層。 雖然下層有一張雙人床,但這些貨車有自己的私人浴室和遊輪區。
JR東日本尚未就搭乘這列列車的費用發表聲明。
法拉利設計師打造的非凡列車:法拉利設計師 Ken Okuyama 為日本鐵路 JR 東日本設計了一輛超豪華列車。 火車的前部有兩節玻璃牆的遊輪,全部由玻璃製成。 這樣,乘客就可以從火車前方看到道路。 該列車預計於2017年春季投入使用,耗資55萬美元,載客量僅34人。
臥舖車廂只有兩輛,設計為兩層。 雖然下層有一張雙人床,但這些貨車有自己的私人浴室和遊輪區。
JR東日本尚未就搭乘這列列車的費用發表聲明。
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