加濟安泰普電車每天運送60千名乘客

加濟安泰普有軌電車每天運載 60 萬名乘客：加濟安泰普市議會舉行第四次普通大會。
市議會主席穆罕默德·阿斯蘭在加濟安泰普出口商協會會議廳舉行的會議上將交通方面遇到的問題列出在主要標題下，他表示，他們正在努力在廣大民眾的支持下找到加濟安泰普問題的解決方案。議會成員。 阿斯蘭提醒說，市議會中有30人自願工作，他說，他們在許多領域組建了工作小組，特別是交通工作小組。 阿斯蘭表示，他們的主要目標是城市交通，並指出分區、教育和衛生等領域正在進行工作。
加濟安泰普市長法特瑪·薩欣在介紹大都會規劃部門制定的該市「交通總體規劃」時指出，這個問題不能僅靠市政府的舉措來解決，每個人都應該支持。
每天有 660 萬人搬遷
薩欣表示，交通就像人體的血液循環一樣，「就像血液不在體內靜脈循環時就會出現問題一樣，交通也會出現同樣的問題。 我市85%的人口集中在市中心。 「在這方面，交通可能會出現不良問題，」他說。
沙欣市長宣布，每天有 120 萬人次進出有組織的工業區，並表示每天有 60 萬人次進出小型工業區。 薩欣提醒說，加濟安泰普每天有 929 輛公共交通車輛運送 660 萬人，他指出，許多林蔭大道一開始是 4 車道，後來降至 2 車道，因此遇到了問題。 Şahin 指出，Özdemirbey 街、Ali Nadir Bulvar 和 Gazi Antep 大學十字路口就是這樣的例子，他強調，過去遇到的一些問題導致了今天的交通中斷。
透過手機了解公車發車時間
市長 Fatma Şahin 表示，他們將從 15 月 27 日起在交通領域啟動“Mobil KartXNUMX”新應用程序，“通過該應用程序，乘客將能夠通過手機找到哪個站以及什麼時間。 「他將能夠了解他去哪個方向的頻率，並可以相應地使用公車站，」他說。
薩欣指出，來自各地區的小巴將使用農村終點站，絕對不會被允許進入城市，並表示Şehirgösteren區和德德曼酒店前的交叉路口工程仍在繼續。
薩辛表示，上任後，他們共修建了22公里的新分區道路，其中在沙辛貝地區修建了18公里，在塞希特卡米爾地區修建了40公里，交通總體規劃的招標已經完成並開始了工作。
沙欣解釋說，必須採取激進的決定來最大程度地減少交通問題，並表示這些決定是有回報的。 Fatma Şahin 表示，輕軌系統平均每天運送 65 萬名乘客，並強調，他們的目標是通過增加現有鐵路系統的車廂數量和車站距離，將乘客數量增加到 120 萬人。 。
在董事會上，Boğaziçi Project and Engineering 也向與會者介紹了他們的交通總體規劃。
工業、貿易、能源、自然資源、資訊與技術委員會主席兼 AK 黨 Gazi Antep 副主席 Halil Mazıcıoğlu、CHP Gazi Antep 副主席 Mehmet Şeker、Ali Serindağ、GAÜN 校長 Prof. 博士。 Yavuz Coşkun 和建築師協會 Gazi Antep 分會主席 Sıtkı Severoğlu 也闡述了他們對城市交通的看法和看法。