Metrobüsten在SamsonTekkeköye軌道系統中完成

薩姆鬆地鐵巴士已被廢棄，特克柯伊將建設鐵路系統：薩姆松市政府副秘書長穆斯塔法·尤爾特宣布，將建設鐵路系統來取代地鐵項目，該項目已列入議程，將在車站和特克柯伊之間建造交界處。
薩姆松市政府副秘書長穆斯塔法·尤爾特 (Mustafa Yurt) 宣布，將在 Gar 和 Tekkeköy 交匯處之間建造鐵路系統，而不是地鐵公車計畫。
薩姆松市政府副秘書長Mustafa Yurt 宣布，他們已開始在阿塔庫姆建造一個400 公尺長的公共碼頭，並設有自助餐廳，還將在火車站和火車站之間建造鐵路系統，而不是地鐵。特克柯伊樞紐。
薩姆松市副秘書長 Mustafa Yurt 在省協調委員會介紹了市政活動的資訊。 Yurt 表示，他們決定在 Gar-Tekkeköy 之間建造一個輕軌系統，而不是地鐵巴士。

車站和 TEKKEKÖY 之間正在成為一個鐵路系統
Yurt副秘書長表示，輕軌系統計畫正在迅速推進，「我們的第一階段，即大學和車站之間的16公里已經完成。 現在，我們計劃在Tekkeköy 區建造一座可容納7 人的室內體育館。 我們知道，在車站和Tekkeköy Junction之間建造一條優先道路是該計劃的重要內容。 我們稱之為優先路徑。 因為，隨著我們的總統優素福·齊亞·耶爾馬茲（Yusuf Ziya Yılmaz）結束了關於是否應該是無軌電車、地鐵還是鐵路系統的爭論，我們關於這個地方應該是鐵路系統的決定變得清晰起來。 「我們正在把這個地方改造成鐵路系統，」他說。

海上自助餐廳
尤爾特表示，他們將在阿塔庫姆區的海邊建造一家自助餐廳，「薩姆松是一座沿海城市。 但我們的人民沒有一個合適的碼頭，可以最大限度地從海洋中受益。 現有的橋墩也是略帶蕨類的結構。 它在小小的海浪中崩塌並倒塌。 我們正在 Çobanlı Junction 海灘建造一個公共碼頭。 我們計劃在這個碼頭的盡頭設立一個自助餐廳，讓我們的人民在那裡吃飯、喝水和呼吸海洋空氣。 截至昨天，它已交付給承包商公司。 該公司打了 11 個樁，這個碼頭長 400 公尺。 我們的城市是土耳其最長的海岸線之一，我們正在繼續努力在 Batıpark 和 Kurupelit 碼頭之間的 Çobanlı Junction 海灘上建造一個大型碼頭，以便將海上交通系統引入該市，同時沿海公路項目，使我們的人民盡可能地受益於海上運輸的樂趣和機會。 在此背景下，一個1公尺長的混凝土樁固定碼頭的建設已經開始，以便我們可以停靠並繫泊比薩姆松400號更大的船舶。 在該工程範圍內，已打入 11 根樁，樁施工和製造階段仍在繼續。 「預製甲板工作仍在繼續，」他說。