YapıMerkezi為埃塞俄比亞的鐵路奠定了基礎

YapıMerkezi為埃塞俄比亞的一條鐵路奠定了基礎：YapıMerkezi為埃塞俄比亞的鐵路項目組織了奠基儀式，價值為1,7十億美元。

雅皮MERKEZI，阿瓦什-Kombolcha原田Gebaar鐵路項目舉行的埃塞俄比亞聯邦民主共和國奠基儀式。 奠基儀式開始與建築中心1,7十億鐵路投資。

在埃塞俄比亞的阿瓦什Kombolcha將內置到原田Gebaar月25 2015鐵路項目開工儀式在Kombolcha週三舉行。 儀式上，埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆·德薩萊尼，交通部長Werkneh Gebeyeh，埃塞俄比亞鐵路局主席博士 Arkeb到Oqubay，埃塞俄比亞鐵路管理局局長博士 格塔丘Betren的，無論是雅皮MERKEZI控股董事會Arıoğlu，雅皮MERKEZI建設局主席真棒Arıoğlu，董事會成員柯克薩爾Anadol和埃姆雷Aykar總統與建築中心總經理利比Arıoğlu參與下進行。

保持該建築物在儀式配電盤中央的演講被董事會Arıoğlu主席，埃塞俄比亞表示，他們很高興能在那裡這樣的項目之際，“埃塞俄比亞的快速增長和富有遠見的鐵路誰今天能看見我們當中對世界文明和雄心勃勃的政客和商人的增長的貢獻。 作為YapıMerkezi，我們對埃塞俄比亞的未來充滿信心。 這就是為什麼我們在這裡。 我們的'明天的國埃塞俄比亞安全，強大，高效的員工，我們致力於打造一個舒適，現代化的鐵路系統。 當項目代表“合作”完成我相信，該項目被稱為。“他說。

該Arıoğlu提到鐵道部一個國家的發展作出了重要貢獻，“你需要增加交易量，加快國家的發展。 這是通過增加運輸來完成的。 鐵路在該運輸量中的份額越高，發展速度就越高。 通過研究在全國鐵路長度表明，國家在國民收入之間具有相對較強的相關性。 還直接或間接促進國民經濟和鐵路系統在今年年初，以滿足4的投資成本聞名。 在過去，許多發達國家在歐洲，包括土耳其促成的成功使用這一方法的發展。“他說。

Arıoğlu說：aş我必須說5是在短時間內完成財務協議並進入施工階段的一項偉大成就。 這是我們的成功。 在我們半個世紀的歷史中，我們沒有留下任何項目。 我希望Awash-Kombolcha-Hara Gebaya鐵路項目能夠通過在3大陸完成39鐵路項目來讓埃塞俄比亞人民感到高興。

我們擁有土耳其和埃塞俄比亞之間的良好關係。 我相信，我們的項目不僅將連接埃塞俄比亞城市，而且將更加強大地連接埃塞俄比亞和土耳其政府和公民。 我要感謝今天在座的所有人，他們為實現這個項目做出了貢獻。 埃塞俄比亞和土耳其也參與了該項目，並提醒大家的是該項目的份額是支持大今天出現的話，我會。 我要特別感謝政府官員和我們駐安卡拉和亞的斯大使館。 我希望我們所有人都能成功

第一家在埃塞俄比亞開展重要項目的土耳其建築公司

隨著Awash-Kombolcha-Hara Gebaya鐵路項目成為埃塞俄比亞發展計劃的重要組成部分，YapıMerkezi成為第一家在埃塞俄比亞開展重要項目的土耳其建築公司。

此外，建築中心，土耳其進出口銀行融資通過匯集歐洲和歐洲的金融機構，使得土耳其和埃塞俄比亞之間的金融合作也邁出了第一步的項目。 1.7十億在項目的這一融資協議成本億美元，土耳其進出口銀行也是土耳其和埃塞俄比亞和積極的出口模式之間的緊密聯繫一個很好的例子。

391公里長，會從城市阿瓦什沃爾迪亞的北部和東北部通過繼續深入到城市Kombolcha小鎮項目的啟動，埃塞俄比亞北部和東部地區有匯集的戰略經濟上的重要性。 鐵路，客運和貨運流量，吉布提和埃塞俄比亞，感動商品的進口和出口從馬克勒的端口和吉布提原Gebeya間隔和中央鐵路線塔朱拉將結合北方鐵路的重要走廊。 阿瓦什除了內置Kombolcha原田Gebaar鐵路，將提供該國北部與中心之間的聯繫方面發揮重要作用。

所有設計和建築工程； 除了開挖，高架橋，橋樑，隧道，鐵路鋪設，車站，倉庫和維修區域，能源供應，懸鏈線，信號，通信，OCC和SCADA之外，人員培訓還將由YapıMerkezi進行。 該項目涉及範圍廣泛，土耳其也是房地產建設和鐵路行業的重要國際里程碑。