開塞利將於2018年開通高鐵線路：開塞利的高鐵希望在推遲了4年後於2018年實現。 今年，該項目正在進行招標，該項目將把安卡拉和開塞利之間的 7 小時時間縮短至 2 小時。
開塞利的高速列車 (YHT) 希望在 2018 年底成為現實，延遲了四年。 據報導，已撥款1.9億里拉用於高速列車的諮詢和控制服務，計劃採用雙線設備實施，該項目將由國家招標鐵路局（TCDD）今年。 第二階段道路更新工程將於夏季開始，將在約茲加特葉爾科伊車站和開塞利之間的 142 公里線路上繼續進行。 如果這條路線的改進工作沒有中斷，該項目將在 3 年內完成，根據實施的現代化計劃，安卡拉和開塞利之間的 7 小時旅程將縮短至 2 小時。
TCDD工廠第二區域總監Mehmet Bayraktutar表示，Yerköy區和約茲加特索爾貢之間的基礎設施工程，即安卡拉-錫瓦斯YHT項目的第一階段，已經完成。 Bayraktutan表示，構成第二階段的Sorgun-Sivas和構成第三階段的Yerköy-Kırıkkale之間的工作已達到2%的水平。 Bayraktutan 表示，安卡拉-Sivas YHT、Elmadağ 過境路線與安卡拉-開塞利 YHT 項目以及當前項目密切相關，“隨著安卡拉-Yerköy Elmadağ 之間現有鐵路線的改進，穿越Yerköy-Kayseri的高速列車將投入使用。 簡而言之，耶爾科伊和開塞利之間的高鐵項目已進入招標階段。”
AK黨開塞利代表Yaşar Karayel強調，YHT項目已被高級規劃委員會（YPK）列入計劃，並表示：“YHT項目終於決定了。 確定預算為 142 億 1 億 885 里拉，用於建設 292 公里的複線 YHT 項目以及諮詢和控制服務。 與該項目相關的投資計劃於去年2015月在官方公報上公佈並生效。 按照預計投資計劃，該項目將與安卡拉-錫瓦斯YHT項目主線同步竣工。 對於該項目，經YPK決定，在XNUMX年投資計劃中追加撥款。 開塞利 YHT 項目將於今年由 TCDD 總局進行招標。
前開塞利市市長穆罕默德·奧扎塞基 (Mehmet Özaseki) 評價安卡拉-開塞利高速列車項目的招標階段是開塞利的一個愉快的發展。 奧扎塞基表示，現在應該考慮開塞利-卡帕多西亞-安塔利亞高速列車線路，他說：“交通運輸部宣布，安塔利亞將通過內夫謝希爾的 YHT 線路與開塞利連接。 從安塔利亞延伸至開塞利的高鐵線路不僅為卡帕多西亞的旅遊業帶來了活力和活力，也為開塞利和內夫謝希爾周邊其他省份的旅遊業帶來了活力和活力。 我們認為，該項目據稱包括阿克薩賴和科尼亞，應盡快處理，如有必要，應以建設-運營模式招標給私營部門。 有些投資者希望通過 YHT 經內夫謝希爾到達開塞利和安塔利亞。”
“該項目將打開卡帕多西亞通往地中海的通道”
內夫謝希爾工商會董事會主席 M.Arif Fingerless 表示，內夫謝希爾和安塔利亞之間的 YHT 線路之一項目將為卡帕多西亞和安塔利亞及其地區旅遊業做出重大貢獻，並表示：“該項目旨在打開卡帕多西亞通往地中海的通道。 據稱，內夫謝希爾-阿克薩賴-科尼亞-科尼亞-安塔利亞線路計劃於2017年建成。有了這條線路，我們就能更輕鬆地實現2023年定下的10萬遊客的目標。 我們可以輕鬆超越這個目標。 我區有認證床位30萬張。 隨著新酒店的開業和建設，旅遊床位的容量將會增加。”
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