中國還向美國出口高速列車

中國也向美國出口高鐵：雖然2014年中國列車車皮及設備出口比上年增長22%，但出口國家包括美國以及非洲和歐洲國家…

去年，中國鐵路基礎設施和設備出口大幅增加。 2104年，中國企業的海外銷售額總計達26.77億元人民幣（約10.5億里拉），比上年增長22%。

中國希望成為高鐵基礎設施和標準的決定性因素，將為製造商提供國家支持，以擴大其全球銷售管道並加強其本地聯繫。

截至目前，中國製造商已在30個不同國家和地區承建項目，包括南亞、中東國家以及阿根廷、澳洲和美國。

70%的項目由兩家國有合作夥伴承擔，即中國北方鐵路公司和中國南方鐵路公司，這兩家公司最近合併在一個屋簷下。
向美國出口高速列車

中國高速列車及列車設備向其他國家出口的最後一個例子是美國波士頓華北機車公司中標價值659億美元（1億650億里拉）的地鐵車廂招標。該公司還將為南非生產 232 台內燃機車。在這兩個項目中，預計將在相關國家建立組裝設施並受益於當地勞動力。

中國進出口銀行副行長李文宣布，將為中國企業提供35億美元（13億里拉）的信貸支持，用於32,5個單獨的地鐵、高速和普通列車線路建設和設備供應項目國外。其中，就有計劃在美國加州建造的高鐵計畫。

上個月，中國最大的兩家鐵路製造公司華北機車公司和華南機車公司決定合併，這在很大程度上被認為是為了在海外招標中取得成功而採取的一步。
巴爾幹地區也有一個項目

中國還計劃透過與巴爾幹國家共同建立的海鐵港連接來增加其在歐洲的出口潛力。

該項目上個月在貝爾格萊德簽署，將在匈牙利、塞爾維亞、馬其頓和希臘之間建立鐵路運輸連接。

該航線將從布達佩斯出發，經貝爾格萊德、斯科普里和歐洲最大的貨櫃港口之一比雷埃夫斯港連接至雅典。該項目預計將於2017年完工。