海灣過橋的艱難過程已經結束

海灣過橋的艱難過程已經結束：通往海灣通道橋的導向電纜的安裝已經完成，這將減少伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的航行時間，並將成為世界上第四大懸索橋。

Gebze-Orhangazi-İzmir項目將繼續全速運行，該項目將把伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的公路旅行減少到3.5小時。

該項目的建設始於2013，高度為254米。 短時間停止的海上交通也開始了。
兩個組合組合

伊茲密特灣的兩側已連接了2米682米的電纜。 塔樓的組裝將在2014年底完成，屆時將成為世界第四大吊橋。

邁出了另一重要步驟，完成了這座橋，拆除了主要電纜，使車輛可以在6分鐘內越過伊茲密特灣。

主電纜牽引裝置包括一根千米長的電纜330，它由機器人在導線上移動而包裹。 除非程序發生變化，否則橋上甲板的位置將在5月結束。
GEBZE-ORHANGAZİ20MINUTE

當海灣過境大橋在年底完工時，3將作為出發和3到達的總6車道。 該項目將節省大量時間，伊斯坦布爾 - 伊茲密爾高速公路將減少到3,5小時，Gebze-Orhangazi高速公路將減少到20分鐘。

所有的高速公路，這將有421公里長的項目，18長著212高架橋千29米，5千142米長2隧道，199橋樑，20辦公空間，25路口，6公路養護和商務中心，2隧道維護和商務中心，18雙面服務區。