火車的速度

土耳其哈布爾共和國國家鐵路公司（TAPS）的快速列車路線1億770億英鎊的鐵路運輸項目投資將把哈布爾與努賽賓總局聯繫在一起。

根據為Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur鐵路項目準備的環境影響評估報告，該鐵路將從Nusaybin站的出口開始，並通過Habur通過將在Cizre和Silopi建造的站台到達伊拉克。

東南部安納托利亞項目（GAP下）行動計劃，經濟增長，居住在該地區由預期的項目範圍內提供和平與幸福的社會發展和就業增長，增強公民的繁榮將建成約133,3公里的鐵路線長度。

鐵路的項目成本確定為1億770億土耳其里拉，將通過兩國之間的聯繫而給該地區帶來巨大活力。 將在馬爾丁的努賽賓區和西爾納克，伊迪爾，西茲雷和西洛皮地區之間建立的鐵路將具有雙重軌道。

隨著項目的完成，通過在Mardin和Şırnak之間建立全面聯繫，將提供快速，經濟和不間斷的運輸機會。 鐵路線的設計速度將是貨運列車每小時120公里，客運列車每小時160公里，允許高速列車通過。 加上15分鐘作為車站的平均停車時間，估計火車車程將在81分鐘左右完成。

在鐵路項目路線不同部分的Cizre和Silopi將建造7個高架橋，8個隧道和2個新車站。 此外，計劃進行2條道岔（與主鐵路平行的鐵路線），以允許列車從路線上的相反方向通過。

該線的起點將是努賽賓站的翻新和翻新工程。 根據施工階段的項目進度，預計將有200名人員參與運營階段。

有人指出，在項目運行階段使用的貨車和火車的維護和修理將按營運組織確定的時間間隔進行。