伊茲密爾電車項目的流離失所研究開始了

伊茲密爾有軌電車項目的置換工程已經開始：伊茲密爾市科納克和科納克 Karşıyaka 在電車工程中，車間、倉庫建設和線路基礎設施位移工程已啟動。 線路上要鋪設的鐵軌和枕木已經抵達。 根據招標規範，該項目將於2017年夏季完工。

Konak 電車（12.6 公里），大都會市政府於 XNUMX 月將場地交付給承包商公司 Gülermak A.Ş. 開始施工，以及 Karşıyaka 有軌電車（9.7公里）工程的施工階段已經完成。 由於Konak有軌電車的路線從Mustafa Kemal Sahil Boulevard轉移到Mithatpaşa Street，因此招標後該項目必須進行修改。 由於這些原因，首先對該路線進行了初步研究。 Karşıyaka 事情是從電車上開始的。 電車車間和車間的建設工作在 ÁZBAN Çiğli 倉庫設施旁開始。 一些按照規格製​​作的鐵軌和枕木被運到這個地區，這裡將是電車的最後一站。 杜達耶夫大道上靠近地面的基礎設施可能受到枕木和鐵軌影響的位移工作也已開始。

位於哈爾卡皮納爾 (Halkapınar) 的 Eshot 車庫 Konak 有軌電車所在地的建築工地已經開始準備建造車間和倉庫。 為從 Mustafa Kemal Sahil Boulevard 轉移到 Mithatpaşa 的有軌電車路線需要基礎設施遷移的地方準備了額外的項目。 市政府官員表示，該線路將在短期內開始逐步鋪設鐵路。
另一方面，據報道，現代Rotem公司生產的有軌電車的建造準備工作已經開始，該電車將用於伊茲密爾有軌電車。 總共將生產38輛汽車。 該電車可承載200名乘客，行駛速度為每小時70公里。 該電車將由懸鏈線供電，使用鋰離子電池可行駛約 50 公里。 這兩個項目均將於 2017 年夏季完工。

KONAK TRAMWAYI
這條電車路線將從Üçkuyular出發，將安排為從Mimar Kemalletin Street出發的單向和單向路線，混合車輛交通。 電車路線將穿過伊茲密爾市政府前的人行天橋和科納克的科納克碼頭，並在路邊繼續行駛直至加齊大道，將進入Şehit Fethi Bey Street，從那裡開始，將共享路線與道路交通。 經過 Cumhuriyet 廣場後，線路將前往 Şehit Nevres Boulevard，然後從那裡前往 Şair Eşref Boulevard。 有軌電車線將分為兩條：出發和到達。 線路將以這種方式一直延伸到 Vahap Özaltay 廣場，並在 Alsancak 火車站附近再次匯合。 電車線沿著車站前往Şehitler Street，終點站是伊茲密爾地鐵的哈爾卡皮納爾車站區。

KARŞIYAKATRAMVAYI
Alaybey-Karşıyaka這條電車路線計劃在 -Mavişehir 之間 9.7 公里的路線上設有 15 個車站和 17 輛車，將以雙線往返方式運作。 Karşıyaka 電車將從 Alaybey 出發，沿著 Ismail Sivri Sokak、Şehit Cengiz Topel Street、Selçuk Yaşar Street 和 Cahar Dudayev Boulevard 從海岸前往 Bostanlı 碼頭，到達 Mavişehir 郊區車站，毗鄰 ÁZBAN Çiğli 倉庫設施。 在項目範圍內 Karşıyaka 計劃修建立交橋或地下通道連接碼頭和市場。 電車路線將提供前往 ÁZBAN、渡輪和巴士的轉乘服務。