吊車在馬拉蒂亞舉行的儀式上開始載客（圖片庫）

在馬拉蒂亞舉行的儀式上，電車開始載客：繼全球 362 個城市之後，電車將首次在土耳其用於馬拉蒂亞的公共交通，並開始運載第一批乘客。

舉行了紀念電車服務投入營運的儀式，這是馬拉蒂亞市政府在土耳其首次推出的電車服務。

在MAŞTİ後面的Trambus護理中心舉行儀式; 市長艾哈邁德Cakir的，秘書長阿里夫Emecen，大都會及區議員，副秘書長，各部門負責人，分公司經理，公司總經理，公司代表，新聞界的成員加入與人群的公民社會。

第一個範例項目
馬拉蒂亞市長艾哈邁德·恰克爾(Ahmet Çakır) 在儀式上發表講話，並參觀了新建的Trambus 維護中心，他表示，作為馬拉蒂亞市，他們將繼續開拓新的領域。 恰克爾市長指出，Trambus 項目是土耳其的第一個示範項目，他表示：「公共交通車輛是展示城市發展的最重要參數之一。 我們也進行了研究，以提高馬拉蒂亞公共交通的品質和標準。 經過調查，我們決定搭乘電車。 結果證明，這是一項非常了不起的投資，因為它不在土耳其。 由於基礎設施和可行性研究已經完成，我們沒有看到任何風險。 「考慮到我們城市的人口、道路結構和交叉路口，有軌電車是一個合適的項目，」他說。

恰克爾市長表示，電車將於 11 月 XNUMX 日開始載客，正式開通將於近期舉行。

我們為什麼選擇 Trambus？
大都會市長艾哈邁德·恰克爾 (Ahmet Çakır) 也澄清了他們選擇電車系統的原因。 恰克爾表示，馬拉蒂亞是一座正在發展和成長的現代化城市，「我們必須在公共交通方面進行重要且理想的投資。 「我們選擇了電車，這是一種舒適可靠的交通系統，適合我們的預算，也可供殘疾人使用，」他說。

Çakır表示，目前已經在這個距離鋪設了一條38公里長的線路； 他補充說，已架設9條主變線路、53個車站、79公里的銅線張力和1523根接觸網桿。

電車將優先通行
恰克爾市長強調，電車將優先通行，當電車接近十字路口和紅綠燈時，號誌燈將變綠，因此系統將不間斷運作。 恰克爾還表示，將建立一個指揮和監控中心，並對有軌電車內部和車站進行持續監控。

環保電車
Çakır 指出，電車系統是一項環保投資，「這是一項環保投資，不會在環境中排放一氧化碳。 另一個特點是，這是一項非常有利的投資。 這是一項可以在7-8年內攤提的投資。 因為它可以節省75%的能源。 與我們目前使用的柴油車輛相比，它的燃油消耗減少了75%。 在可靠性方面，它的停止和啟動更快更安全，爬坡能力比所有公共交通車輛都強。 相信今後土耳其許多城市都會改用Trambus應用。 “這是我們第一次這樣做，這讓我們感到非常高興，”他說。
該系統可轉換為軌道系統

市長艾哈邁德·恰克爾 (Ahmet Çakır) 表示，有軌電車基礎設施可以轉變為鐵路系統，「只要您願意，該系統就可以轉變為鐵路系統。 所有系統，包括電流互感器和接觸網桿，都適用於輕軌系統。 只有鋪設好軌道後才能轉換為輕軌系統。

我們系統的另一個特點是它具有在道路上超車8-10米的能力。 「這是一個很大的優勢，」他總結道。

15將免費乘客直至3月星期日
恰克爾市長指出，電車將於 11 月 15 日開始載客，並將免費運送乘客，包括 XNUMX 月 XNUMX 日星期日，他希望有軌電車對馬拉蒂亞和土耳其有利。 恰克爾也感謝所有做出貢獻的人。

儀式結束後，市長AhmetÇakır與他的同伴和媒體成員一起短途旅行。