3。 卡車在機場運營

20/04/2015 鐵路, 內爾, HEADLINE
  1. 在機場工作，自己的卡車生成交通：3正在建設中。 數百輛卡車，機場的工作機器正在全速運轉。 沒有其他車輛通過的道路上的交通是由進行挖掘的卡車造成的。
    正在建設中的第三機場數百輛卡車和作業機正在全速運轉，第一階段將於29年2017月3日開放。 由於卡車在幾乎沒有其他車輛通過的道路上進行挖掘，因此甚至導致交通擁堵。 在該地區的池塘裝滿的同時，一方面修剪了高高的山丘。
    交通堵塞
    機場和3。 在這些工程開始之前，橋樑上的汽車很少，現在每周有一輛卡車。 挖掘卡車3，它們全速運轉，以便立即運送挖掘出的土壤。 它甚至會在靠近機場的地區造成交通擁堵。
    努力防止人口密度增加的人員也試圖像“交通警察”一樣，將帶有標誌的卡車通過。
    方式擴展
    為了使卡車更容易進入機場的池塘，3-4卡車甚至可以並排通過。 雖然出入口點是從許多地方到機場，但安全點並沒有被遺忘，以防止民用車輛進入施工現場。 建築機械也糾正了該領域的差距。 一些山丘也繼續在剃須工作。
    令人滿意的狀態
    白天和黑夜工作的卡車司機也對他們在利馬克-科林-辛吉茲-馬帕-卡里翁合資集團進行機場建設的地區的生活感到滿意，其價格為22億至152億歐元。 卡車司機說，由於它們在短距離工作，因此更加舒適，他說：“我們在不進入城市交通的情況下完成了工作。 “我們正在從機場附近或工作現場附近地區挖掘土壤。”
    DOLGUYA 3 BILLION EURO
    關於正在建設中的機場的聲明的Limak Holding董事會主席NihatÖzdemir說，第三機場的日曆沒有任何偏差。
    Özdemir，他說第一階段計劃的投資是5.5-6十億歐元，使用了以下聲明：
    “其中大約一半將用於地面改善和基礎設施。 換句話說，它將進入土壤，運河，填土等過程。”

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