地面是第三機場的大問題

13/04/2015 鐵路, 內爾, HEADLINE
  1. 地面是機場的一個大問題：國家機場管理局（DHMİ）總經理SerdarHüseyinYıldırım表示，將阿塔圖爾克機場從機場撤職並不正確，他說：“畢竟，這是一項政治決定。 我們會說，他們將接受我們的意見，但我們不是最終決定，”他說。 Yıldırım表示伊斯坦布爾的空中交通非常困難，阿塔圖爾克機場（AtatürkAirport）快要達到極限，而薩比哈·格克琴（SabihaGökçen）的密度也有所增加，他說第三機場應該已經完工。
    正在進行中
    Yıldırım說，bugün但今天它剛剛開始。 你知道有一個宣布的日期。 這就像2017的終結。 為了實現這一目標，確實需要進行非常密集的工作 Serdar Huseyin Yildirim，第三個機場的建設尚未開始，表示地面試圖解決問題。
    耶爾丁（Yıldırım）指出，第三個機場也距市中心相當遠，他說：“僅建造機場是不夠的。 還應該提供該機場的整合。 無論是快速的鐵路系統還是足夠的道路連接……我們都說：“除非這樣做，否則僅機場就沒有任何意義”。 每個人都知道這一點。 從這個意義上講，正在進行協調的工作。 我們的希望是； 在該機場第一階段的開放期間，還將建立足夠的聯繫。 高速火車線是橫跨第三座橋樑的非常重要的鏈接。 此連接將連接SabihaGökçen和第三個機場。 因此，兩個機場將相互整合。 我們的部長最近宣布的一條從蓋耶雷特佩（Gayrettepe）出發的地鐵線路是非常重要的連接，它將提供從城市到機場的直接通道。 其他平行連接的高速公路連接只有在不在土耳其伊斯坦布爾的情況下才會終止，這對我來說一種世界都會影響民航的狀況會改變這種狀況。 現在實際的施工開始日期看起來像XNUMX月。 在此之前，必要的工作可能會完成。”
    伊斯坦布爾沒有其他地區
    提醒媒體發布有關新機場距離的新聞，SerdarHüseyinYıldırım表示伊斯坦布爾沒有其他地區，這個機場的機場可以健康地適應。

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