伊斯坦布爾 - 伊茲密爾公路項目每天花費4百萬美元
伊斯坦堡-伊茲密爾高速公路計畫每天花費4萬美元:伊斯坦堡-伊茲密爾高速公路計畫預計耗資約4億美元,每天花費8萬美元。 [更多…]
伊斯坦堡-伊茲密爾高速公路計畫每天花費4萬美元:伊斯坦堡-伊茲密爾高速公路計畫預計耗資約4億美元,每天花費8萬美元。 [更多…]
科尼亞透過更短的路線連接地中海沿岸:科尼亞-貝謝希爾分岔高速公路建成後,以及新科尼亞貝謝希爾-安塔利亞高速公路(稱為Gembos公路)建成後,科尼亞將與地中海沿岸相連。 [更多…]
TOF 秘書長 Ertürk: – 「身為道路運輸部門,我們缺乏訓練有素的人員和司機。 “司機不再透過師徒關係接受培訓。” 所有巴士司機聯盟 (TOF) 總會 [更多…]
科納克隧道將在 10 年內節省成本:科納克隧道的倒數計時已經開始,這將為伊茲密爾的交通注入新的活力。 這條隧道每天將有40萬輛車使用,將使伊茲密爾人民每年花費30萬美元。 [更多…]
新的高速列車線路的挖掘工作將於2016 年開始:高速列車線路的建設將於4.5 年開始,將安塔利亞和伊斯坦布爾之間的時間縮短至3.5 小時,將安卡拉、開塞利和科尼亞之間的時間縮短至2016 小時。 土耳其四強 [更多…]
安塔利亞高速列車線的車站正在確定中:安塔利亞高速列車線將在4,5小時內到達伊斯坦布爾,在3小時內到達安卡拉,將在3,5天內到達伊茲密爾和開塞利XNUMX小時。 [更多…]
塔克西姆-卡拉柯伊纜車線火災恐慌:貝伊奧盧塔克西姆-卡拉柯伊隧道塔克西姆車站的發電機房發生火災,原因不明。 在塔克西姆貝伊奧盧 – [更多…]
已兩次延後的 Sekapark-Otogar 電車招標將於今天舉行: 先前已推遲兩次的電車招標將於今天舉行。 預計土耳其的重要公司將參與招標。 科賈埃利大都會市 [更多…]
馬尼薩火車事故:1人重傷:馬尼薩Şehzadeler區一名婦女被火車撞傷。 編號為「31001」的客運列車,開行阿爾桑賈克-班德爾馬 (Alsancak-Bandırma),抵達 300 公里處的馬尼薩火車站。 [更多…]
每天搭乘 YHT 從家到學校:埃斯基謝希爾和安卡拉、科尼亞和伊斯坦堡之間相互運營的高速列車 (YHT) 服務也是大學生的絕佳選擇。 [更多…]
安塔利亞將透過高鐵連接多個省份直至伊斯坦堡:旨在透過高鐵將伊斯坦堡、安卡拉、伊茲密爾、開塞利和多個省份連接至安塔利亞。 老的 [更多…]
德國火車司機工會再次罷工:德國火車司機工會(GDL)從週三開始再次罷工。 德國第9次機械師罷工於週三上午發生。 [更多…]
50個房屋計畫將因地鐵增值:伊斯坦堡地鐵站的接連傳出的好消息也影響著房屋和辦公計畫的價值和需求。 [更多…]
歷史上的今天,20 年 1882 月 20 日 奧斯曼公共工程部認為 Mehmet Nahid Bey 和 Kostaki Teodoridi Efendi 的提議合適,並向總理部提交了合約和規格草案。 XNUMX [更多…]
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