Eİ程序開始於İzmirKörfez管道交叉項目

伊茲密爾 Körfez 管道過渡項目的環境影響評估程序已經啟動：Körfez 管道過渡項目是政府 2011 年宣布的 35 個伊茲密爾項目之一，其環境影響評估程序已經啟動。 通過該項目，城市的兩側將通過類似於馬爾馬拉的系統連接起來，並在海灣下方建造沉管隧道。
Körfez 管道過渡項目的環境影響評估程序已經啟動，該項目是政府在 2011 年大選前宣布的 35 個項目之一。 該項目的工程將由交通運輸、海事和通信部實施，將在環境影響評估獲得批准後開始。 該部開始了計劃在烏茲庫尤拉爾和切格利之間建設的項目的工作。
公眾將被詢問
在環境和城市化部的聲明中，“伊茲密爾省 Balçova、Narlıdere、 Karşıyaka 計劃由交通運輸、海事和通訊部公路總局實施的伊茲密爾灣穿越（包括公路和鐵路系統）項目的環境影響評估程序已經啟動，環境影響評估申請文件已啟動已向公眾公開。 根據《環境影響評價條例》第九條的規定，本項目將於9年25月2015日召開公眾參與會，向公眾通報該項目情況，聽取公眾意見和建議。
會議結束後，將聽取公眾的意見和評價，並根據環評程序啟動其他研究。 該項目的成本預計為3億520億里拉。 另一方面，在與該項目相關的環評文件中也創建了替代路線，該文件與過去分區規劃中的問題一起被提上議程，並將向公眾解釋。
詳細信息如下：
* 新項目將從 Çiğli 的第二主噴氣機基地開始，在該項目範圍內，將提供通往 Narlıdere Sahilevleri 的高速公路連接。
* 在根據項目確定鐵路系統路線的同時， Karşıyaka 該線路將從馬維謝希爾出發，從伊茲密爾灣連接至於庫尤拉爾。
* 通過在海灣下建造沉管隧道方法，城市兩側將通過類似於馬爾馬拉的系統連接。 工程範圍內，除2693米海底隧道（管通道）外，還將在海灣內和海灣岸邊修建兩座人工島。
* 根據連接Çiğli和Balçova的項目，在旨在提供海灣兩側之間運輸完整性的同時，將通過一座特殊的橋樑穿越海灣，並在海灣末端建造一座人工島和沈管隧道橋樑，允許船隻通過這裡。
* 在縮短伊茲密爾環路的項目範圍內，計劃在該路線上提供一條 Mavişehir-Üçkuyular 有軌電車線路。
* 項目共建設4,2公里海灣大橋、880米人工島、800米沉管隧道和16萬條400米軌道系統。
* 在大型項目範圍內，將共有6車道高速公路和2車道鐵路系統路線。