第一艘從土耳其工程師到船舶和火車的天然氣發動機

土耳其工程師開發的第一台用於船舶和火車的天然氣發動機：除了火車和船舶使用的柴油發動機之外，還將包括土耳其工程師開發的天然氣動力發動機。 本地生產的發動機將降低成本，這是世界上第一個。

火車和輪船現在將使用天然氣。 在交通運輸海事通信部發起的研究範圍內，使用壓縮天然氣（CNG）和液化天然氣（LNG）燃料的發動機將與火車和船舶上的柴油發動機一起納入其中。 該發動機將由土耳其工程師開發，完全國產化，將是世界首創。 該發動機的使用，不僅可以顯著降低成本，而且可以將環境污染降到最低。

這將是世界第一

土耳其開始運營國產發動機，這將是世界首例。 該發動機由交通運輸、海事和通訊部下屬國家鐵路總局（TCDD）的工程師設計，具有革命性意義，建成後將允許火車和船舶使用天然氣發動機運行。 傳統的機車、船舶和發電機發動機通過稱為雙燃料系統的方法部分轉換為壓縮天然氣 (CNG) 和液化天然氣 (LNG) 型天然氣燃料。 但由於“雙燃料系統”結構中天然氣的使用比例不能超過主燃料的30-35%，天然氣無法獲得足夠的經濟回報。

融入遊輪

在兩階段研究中，通過採用新一代燃燒機制的直噴方式，柴油機的性能將提高約5%，並且將有可能轉換為100%的天然氣燃料。 另一方面，使用天然氣發動機時，與柴油發動機相比，環境污染將減少70%。 此外，與海事領域協調，審查將運載乘客和車輛、從事沿海海上運輸的船舶上的現有柴油機改造為使用壓縮天然氣（CNG）或液化天然氣（LNG）的機器，是一種環保、經濟、安全的燃料，將啟動必要的應用研究。