非法乘坐火車、電車和公共汽車被燒傷的人,處罰力度不斷加大:從1月XNUMX日起,德國全境加大了無票乘坐公共交通工具的處罰力度。
無票出行罰款此前為 40 歐元,現已增加 20 歐元至 60 歐元。 這個藉口並不能拯救偷渡的乘客。
如果沒有乘客在場的見證人,諸如“我想取票,但自動售貨機壞了”之類的陳述將無效。 所以在這種情況下,無票乘客就必須證明自己的權利。
然而,如果該人當時沒有門票,則必須向門票控制者提供身份信息,然後只需支付交易費用。
非法乘坐火車、電車和公共汽車被燒傷的人,處罰力度不斷加大:從1月XNUMX日起,德國全境加大了無票乘坐公共交通工具的處罰力度。
無票出行罰款此前為 40 歐元,現已增加 20 歐元至 60 歐元。 這個藉口並不能拯救偷渡的乘客。
如果沒有乘客在場的見證人,諸如“我想取票,但自動售貨機壞了”之類的陳述將無效。 所以在這種情況下,無票乘客就必須證明自己的權利。
然而,如果該人當時沒有門票,則必須向門票控制者提供身份信息,然後只需支付交易費用。
© 發布的新聞和照片的所有權利屬於 ÖzenRay Railway Ltd.
©未經版權所有者許可,不得發布本網站發布的任何文章。
由SEO設計 Levent Özen | 版權所有© RayHaber | 2011-2024
成為第一個發表評論的人