Marmaray中的Gebze連接：Gebze-Ayrılık噴泉和 Halkalı – 改善 Kazlıçeşme 之間的郊區線路並與馬爾馬拉相連的計畫預計將於 2015 年完成。
完成後與蓋布澤一起 Halkalı 軌道全長約3公里，共設42個車站，其中深車站76,5個，運行時間105分鐘。
馬爾馬拉在亞洲和歐洲大陸之間提供不間斷的海底鐵路運輸，在短時間內成為最受歡迎的運輸系統之一。 迄今為止，該系統已運送了 4 萬名乘客，將錫爾凱吉和於斯屈達爾之間的交通時間縮短至 75 分鐘。 旅客數量逐漸增加，達到平均每天180萬人次。 為了滿足日益增長的需求，交通海事通訊部將航班頻率確定為5分鐘一班。 至此，每日航班數量從274架次增加至333架次。
蓋布澤和哈爾卡利之間有 42 個車站
Marmaray擁有百年的設計壽命，設計可抵抗9級地震，適合2分鐘的列車運行間隔。 馬爾馬雷的博斯普魯斯海峽管道穿越長度為1.4公里，距離海面深度為55米，當郊區線路改善完成後，將與蓋布澤相連。 Halkalı 軌道全長約3公里，共設42個車站，其中深車站76,5個，運行時間105分鐘。
將於年內完成
蓋布澤 – 艾瑞里克噴泉和 Halkalı – 改善 Kazlıçeşme 之間的郊區線路並與馬爾馬拉相連的計畫預計將於 2015 年完成。 該計畫位於歐亞軸國際鐵路運輸走廊，也將與YHT核心網和巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路計畫對接。
啊哈哈，我寫在這裡，我希望這一切能在2015年結束，我發誓我是一頭驢子，我會把我所有的選票一輩子都給正義與發展黨，我發誓我會的，我什至願意2016年，但是無論如何它都不會結束。