Konak Tramway項目再次進行修訂

Konak Tramway項目再次進行修訂工作：Izmir Metropolitan Municipality在Konak Tramway項目中進行了三次修訂，現在正在進行新的路線研究。 預計科卡奧盧將決定陷入僵局的項目

伊茲密爾市政府授予該電車項目約9億里拉，並在251年內完成了伊索米爾和烏索庫拉之間的伊茲密爾地鐵段，打破了新紀錄。該項目也陷入了僵局。 伊茲密爾市政府認為，它將為該市的公共交通提供便利。 Karşıyaka 去年XNUMX月，它舉行了有軌電車項目的招標。 XNUMX月底，Büyükşehir與Gülermak公司簽訂了合同，將現場交付給了承包商公司。 但是，對項目的不斷修訂花費了很多時間。

兩個大的細節
大約25天前在Konak電車上進行了最後一條路線更改的大都會市政府，由於一項又一次的項目修訂，引起了行業協會的反應，甚至在一個月前就開始著手進行新的路線更改。 大都會市政府將Konak電車軌道的一部分從Üçkuyular和Konak移至13月中旬，從Mithatpaşa街到現在的Mustafa Kemal Sahil Boulevard，在Konak和Fahrettin Altay廣場之間的路段移動了3公里。曾經採取行動進行修訂。 在科科奧盧總統的指示下進行的工作範圍內，兩條線路從以前從沿海林蔭大道的土地一側經過，彼此分開。 根據新的安排，從Konak到Fahrettin Altay的電車到達部分已轉移到Mustafa Kemal Beach Boulevard的海邊。

未經批准
從法赫勒汀·阿勒泰（Fahrettin Altay）離開科納克（Konak）的目的是留在沿海林蔭大道的陸地上。 設想在Üçkuyular分開的兩條線將在大約7公里後在薩班奇文化中心前重新聚攏。 最近開始建造的穆斯塔法·凱末爾·薩希爾大道（Mustafa Kemal Sahil Boulevard）上的公路車輛地下通道被證明是改變路線的原因。 正在進行的路線變更尚未提交給Kocaoğlu市長批准。 如果Kocaoğlu也批准了最後一次路線變更，則全長13公里的Üçkuyular-Halkapınar有軌電車線路將在隨後的13個月內第四次進行修訂。 因此，在大城市市政當局進行招標和現場交付超過一年之前的項目中， Karşıyaka 它的產品線有3個修訂版，而Konak產品線有4個修訂版，也將創造新的記錄。

從房間遠程
在8月中旬修訂後，城市規劃​​師協會的伊茲密爾分部聲稱，尚未澄清的有軌電車項目進展遠非科學，並聲稱城市管理部門在有軌電車項目中失敗。 Karşıyaka 城市規劃師商會指出，Konak有軌電車線路項目於26年2014月251日招標，耗資約300億1萬里拉，並強調，雖然已經過去XNUMX年多了，但該線路將經過的路線仍不清楚。商會管理層表示，這個過程遠非科學，市政府並未考慮他們編寫的有關該項目的報告； “由於所有這些事件，我們向媒體和公眾宣布，我們面臨著一個計劃外和計劃外的有軌電車項目，並且我們對這些不確定性之後實施的後果感到嚴重擔憂。”