第三個機場項目世界上最巧妙的項目：THY總經理兼董事會副主席Temel Kotil說，他們非常成功，因為歐洲沒有新的機場。

THY總經理Temel Kotil和董事會副主席表示，除土耳其外，歐洲新機場的建設“世界上第三個機場項目是一項巧妙而巧妙的項目”，他說。

在伊斯坦布爾金融峰會科蒂爾（Kotil）上發表講話時，經濟將離不開航空旅行，航空和世界GDP的3,4％，這表明與旅遊業相關的經濟狀況表明，土耳其的這一數字約為6％。在4,1年內，全球平均增長率為20％，而等待這一增長率的7％將在土耳其Kotil航空中，而在土耳其表示的其他發達國家則更為重要。

Kotil指出伊斯坦布爾是五大旅遊勝地之一，“比紐約更好。美國有線電視新聞網國際（CNN International）最近發布了此消息。每年有5萬遊客來到伊斯坦布爾。在這裡，土耳其外交事務的成功非常重要。如果您要來伊斯坦布爾一日遊，則不需要簽證。 “你可以花上幾美元就下飛機並獲得簽證。”

Kotil說他們有大約300架非常漂亮的飛機，“作為國際目的地，我們的網絡是世界上最大的。我們有40萬名員工。我們的老闆是我們的乘客。我們為乘客服務，”他說。

科蒂爾說，土耳其的航空業是一個成功的故事，國內有5萬名旅客，48萬名旅客，其中30萬名旅客稱所有國家的旅客已上升到131億。

“我們非常成功，並為此感到自豪”

聲明在德國有200億乘客的Kotil組合後，報告說在2-3年後，土耳其的訪問量將以可持續的速度增長，這與德國類似。

Kotil說：“土耳其經濟將會增長。就航空公司而言，伊斯坦布爾將成為世界上最大的樞紐，遊客人數將達到30萬。 30萬人口意味著每年30億美元。 “這將在不到20年的時間內發生。”

提到土耳其的科蒂爾機場，“土耳其也不例外是歐洲新建的機場。我們非常成功，並為此感到自豪”。

柯蒂爾表示，他們已經進行了新的投資並訂購了新飛機，並且正在不斷開闢新航線，並且他們信任巴黎，中國，非洲，遠東和世界。

“ 3億美元的飛機訂單”

Kotil表示他們飛往的目的地比其他任何航空公司都要多，“也許我們沒有比他們更大，但是我們飛往的目的地卻比其他航空公司更多。這真是太瘋狂了。因為如果太大，您可能會失去控製或金錢，但是我們有針對他們的計劃。事情在控制之中。我們的老闆是我們的客戶。 “我們給飛機訂購了三十億美元”。

Kotil說THY是非洲最強大的航空公司，並談到了非洲的重要性，非洲中產階級正在發展。總經理科蒂爾說，他們已經飛往索馬里和摩加迪沙四年了，儘管貧窮，他們還是在這裡賺了錢。

Kotil表示，它們在中東地區的服務比該地區的公司還多，他們與非洲的相互聯繫比任何其他航空公司都多，每天從伊斯坦布爾到非洲的機票銷售量達10萬張。

“第三個機場是世界上最巧妙，最聰明的項目”

柯蒂爾說，有222架新飛機到貨，他們應該在增長的同時獲利，自2002年以來就已經獲利，即使他們不滿意它們，數量還是不錯的。

“我們之所以成功，是因為我們每天25小時都在努力。柯蒂爾說，如果您從東方去酒吧，您一天可以工作25個小時。

Kotil說：“我不知道您是否知道我們的第三個機場項目，它是世界上最巧妙，最聰明的項目。 10年前，我們的運輸部長降低了稅收法規，並開始促進土耳其航空公司的增長點。新機場啟用後，第一年將有70萬人次。政府提供了76,5平方公里的面積，每年將獲得1億美元。他說，這是一個聰明的項目。

博斯坦：“我國具有重要優勢”

Turkcell董事會成員穆罕默德·博斯坦（Mehmet Bostan）表示，中國和發展中國家將不再是世界的驅動力，並表示：“這一點已經非常清楚地揭示了。今年發展中國家的增長將比去年慢得多。他說：“當我們認為中國，美國和發展中國家佔世界總增長的80％時，這確實令人震驚。”

Bostan表示，當考慮到它們存在的結合時，不可能擔心並繼續如下：

“但是，我認為我們的國家具有非常重要的優勢，以免失去我們的信仰。第一; 如果我們繼續進行結構改革，過去幾年中所做的工作將使我們受益。後期我們的金融部門，連同我們的人口結構，強大的銀行體系和替代市場一起發展，將在未來十年構成我們的重要基礎。

博斯坦表示，根據研究，在數字化增長了10％的國家中，每年對增長的貢獻為2％，並談到了Turkcell在此問題上的工作。

第三機場項目