電車在伊茲米特工作

伊茲密特的有軌電車工作影響跳蚤市場店主：伊茲密特歷史悠久的跳蚤市場店主已經兩周無法開攤了。 市場商人對該地區的有軌電車工程感到不滿，該地區的電車於 2 年租用了 2004 年並交給了跳蚤市場商人，他們抱怨市政府沒有向他們展示一個地方。

歷史悠久的跳蚤市場是伊茲密特最古老的市場之一，大約 15 天來，這裡的商販們一直在經歷困難時期。 回收市場大約在 60 年來在每週的某些日子建立，首先在 Belsa 廣場，然後在伊茲密特的 Persembe 市場等中心點建立，口語中的跳蚤市場也建立在伊茲米特城際巴士總站後面的區域空置了大約8年。 週日出售紡織品、週二和周三出售二手產品的跳蚤市場這些天已經到了關閉的地步。

他們沒有被顯示就被扔出了門。

市場建立的區域於2004年被租用49年，並移交給伊茲密特市場商會。 另一方面，市場商會則將這個區域提供給跳蚤市場商人。 然而，當該地區被選為大都會市政府作為選舉承諾發起的有軌電車項目的最後一站時，市場商人毫無疑問地被趕了出來。 由於有軌電車工程啟動，市場大門緊鎖，市場商販已有約15天無法進入市場。 公民的唯一生計就是營銷，他們對在沒有獲得位置的情況下被趕出家門的反應是這樣的。

“營銷是我們唯一的生命源泉”

儘管擁有伊茲米特市政府發放的營銷卡和開設攤位的授權，但仍無法開設攤位的商人昨天聚集在市場入口處並採取了行動。 大約100名商販聚集在市場門口，平均每周有上千名商販開攤，他們的反應是，他們沒有得到位置就被解僱。 Satmış Dursun 代表商人發言說：“這個市場是這里大多數人的唯一收入來源。 市政府必須向我們展示一個地方。 他們不能毫無疑問地把我們趕出去，”他說。

“創意之家”

杜爾松說，即使是來到我們國家的敘利亞公民也能拿到工資，“當國家照顧每個人時，為什麼我們被當作繼子對待？ 這裡的大多數人都是罪犯，他們無事可做。 這個地方對他們來說就像是一個懲教所。 如果這個區域要用於電車，市政府應該向我們展示另一個地方，我們會去那裡尋找麵包。 很多商人和顧客從周邊省份來到跳蚤市場，既擺攤又購物。”

“我們已經看到了市政府的情況”

我們就此事與伊茲米特營銷商會主席艾哈邁德·塞里姆(Ahmet Serim) 進行了交談，他表示，在大都會市政府發出關於疏散該地區的信函後，他們清空了該地區，並表示：“我們與大都會市政府和政府都進行了交談。”伊茲米特市政府向那裡的商人展示一個地方。 市政府說沒地方了。 大約10天前，我們就此問題給他們發了一封信，但他們尚未回复。 由於我們的商人不是我們商會的註冊會員，我們無法維護他們的權利，但我們仍然盡力做到最好。”