艾登說，安卡拉將成為國家運輸網絡的交匯點

Aydin，國家運輸網將安卡拉交界處稱：AK Party Ankara 1。 說區議員候選人和平艾登，高速鐵路將在新的時代（YHT）和高速公路網絡，將在安卡拉冒出國際上與新的全國交通網建成，將成為主要的十字路口，“現在將來到安卡拉所有的道路，”他說。

AK黨的安卡拉第一地區候選人巴里斯·艾丁提醒說，安卡拉-埃斯基謝希爾，安卡拉-科尼亞和安卡拉-伊斯坦布爾的高速鐵路線路在上一時期已投入運營，在新時期，安卡拉-尼日德高速公路和安卡拉-基爾卡萊-德利斯高速公路將開工建設。 Aydın表示，已經開始實施YHT項目，該項目將通過BOT模型將安卡拉和伊斯坦布爾之間的距離縮短到1小時，Aydın說，安卡拉-錫瓦斯YHT將在1,5年完成，兩個省之間的車程為2017小時，安卡拉和伊茲密爾之間的運輸時間他提供的信息表明，該過程將降至2小時。 Aydın指出，將有3,5個省通過YHT網絡相互連接，並在東西軸線和南北軸線上激活，基於安卡拉的高速火車核心網絡將增加到17公里，“安卡拉是這個巨大的YHT網絡和高速公路網絡。它在中心”。 Aydın表示，通過將成為YHT管理中心的安卡拉Başkentray項目，郊區，地鐵和YHT線路將整合在一起，Tandoğan-Keçiören地鐵將很快建成。

“我們將使安卡拉成為全球貿易中心”
說明工業化過程中大都會與城市、區域吸引力中心及週邊聚落之間的交通機會將大幅增加，形成以安卡拉為中心的龐大交通網絡，連接內部地區與港口、大都會和旅遊區艾登說，特別是由於高速鐵路線，中亞將從安卡拉連接到中亞。他指出，將有通往內陸地區的火車服務。 艾登表示，這些發展將大大加速安卡拉的經濟發展和商業生活，「安卡拉有5.2萬人口，但1,5小時的飛行距離內即可到達1,5億人口。 憑藉便利的交通，安卡拉將與週邊城市如柯里卡萊、恰克里、約茲加特等一起進入快速發展進程。 他說：“新的交通網絡將使安卡拉這個主要樞紐成為該國工業化和發展的動力，以及世界重要的商業和經濟中心，成為全球大都市。”

“所有道路將通向安卡拉，而不是羅馬”
新的交通網絡以土耳其的經濟發展重點為代表艾登的安卡拉紀錄，他說：“土耳其在西到東，在高鐵的北邊，在南與高速公路和航空公司緊密相連，形成了更強大和綜合的運輸基礎設施出來。 大城市將通過快速運輸工具相互連接並與該地區的國家連接。 安卡拉是這個新交通網絡的中心。 換句話說，所有道路將不再通向羅馬，而是通向安卡拉。 該運輸網絡將把安卡拉連接到正在快速發展的中亞和鄰國。 這意味著1.5億人口的接觸以及與經濟和商業關係的飛躍增長。 新的交通網絡無疑將使安卡拉在其中心成為經濟和商業交通的主要十字路口，一個全球商業中心，一個世界大都市。 交通基礎設施的迅速發展將使安卡拉不僅成為我國乃至本地區經濟和貿易的心臟。