封閉的小車

一個封閉的纜車被指責：Bağcılar- Kabataş 在Güngören-Bağcılar之間的電車線路的一部分中，進行了一年多的道路工程將市民帶到了該州。 CHP的Umit Yurdakul將問題提交給IMM大會，使用了“公民受難”一詞。

Bağcılar和伊斯坦布爾城市自治市（IMM）CHP理事會成員ÜmitYurdakul，Bağcılar- Kabataş 指出由於道路修work工作，Güngören和Bağcılar之間的電車線路已經關閉了一年多，“公民遭受了痛苦。 他說：“交通變成糾結。”

公民很悲慘
Yurdakul向議會提出IMM大會問題，他說：“ T1Bağcılar- Kabataş 由於道路修work工作，Güngören-Bağcılar之間的電車線路已經關閉了一年多。 修路工作何時結束也沒有書面解釋或公告。 另一方面，由於在Güngören-Bağcılar之間沒有進行信號傳輸和信號傳輸研究，因此流量非常混亂。 在這些封閉的站點，通過轉乘公共汽車來運送乘客。 由於我們的老年人，殘疾人和兒童乘公共汽車上下車的公民所遭受的酷刑，因為現在是冬天，所以應盡快完成道路修work工作。”

什麼時候結束？
Yurdakul提出了以下問題：“Bağcılar-Kabataş 哪個公司被授予Güngören-Bağcılar在電車線路之間的道路改建工作的標書？ 招標開始和結束時間需要多長時間？ 如果截止日期明確，為什麼不向公民報告？ 為了防止Güngören-Bağcılar之間的交通擁堵，會進行任何信令和信令工作嗎？ 考慮到冬季，道路工程完工後，瀝青和邊線編輯工作何時開始，何時結束？ 換乘巴士適合老年人，殘疾人和嬰兒車嗎？”