本世紀的項目來自電車

科賈埃利通過世紀的項目涉及電車：新建並投入運輸為城鎮人口，持有公民的運輸在科賈埃利大都會市前列滿意的現代手段服務，開始了有軌電車的建設，鐵路投資週期的交通總體規劃中的領導者。

在2004，伊斯坦布爾和科賈埃利的服務邊界首次與大都會法覆蓋了所有省界。 因此，建立了從大伊茲米特大都會（Izmit Metropolitan）開始服務整個城市的Greater Kocaeli Metropolitan Municipality。 科賈埃利的服務區域32 3千505平方公里達到了平方公里。 服務網絡110樓層已擴大。 人口增長了600％。 2008的新安排已經關閉了44的市政當局。 科賈埃利大都會市和12區市政府開始繼續服務。 該系統的最大優點是從單一來源收集服務和權限。 大都市政府在省界的模式是科賈埃利的一項重大改革。 科賈埃利今天發生的巨大變化伴隨著這次偉大的改革。 Kocaeli，該國工業生產的國家工業生產，以及繼伊斯坦布爾13'ınKocaeli之後的最大出口，馬爾馬拉成為樣本城市。 科賈埃利，到目前為止，在一條線上進行了一系列交通運輸。 D-100，D-130和Tem高速公路隧道，橋樑交叉口，市中心也被雙重道路包圍。

在交通，大都會城，城市的50和100準備良好的基礎設施，在一年中遵循運輸總體規劃中的投資路線。

運輸總體規劃

在Kocaeli Metropolitan Municipality的2023願景的框架內，通過兩年的工作創建了大量庫存。 在人口增長和車輛數量增加的同時，將概述交通問題的解決方案。 交通總體規劃“，主要公路工程，公路改造工程，區域公路網和樞紐工程，配置公共交通系統，城市中心步行和自行車道Projeleri'yl停車條例”在6標題由名義持有。 大都會市推出了有軌電車的按鈕，這是該計劃的第一個，也是第一個輕軌系統投資。

HALKOYLAMASI已被提及

科賈埃利大都會市，為了能夠將電車放在堅實的基礎上，所有人都在一個項目中進行。 首先，嘗試通過展示市中心電車的一個例子來創造意識。 電車的形狀，名稱和顏色通過互聯網向公眾開放。 在投票中，電車名稱Akçaray，綠松石被確定為顏色。

14 KM雙直接通道

電車項目的下一步是行程。 對於由市政府資助的有軌電車項目的路線，考慮了諸如乘客需求，與其他運輸系統的集成和建設成本等主題。 在伊茲米特中心進行了可行性研究約9個月。 從10到替代方案最方便的路線
據測定。

選擇所有公共

電車的形狀，名稱和顏色在互聯網上公開接受公眾投票。 Kocaeli人民決定，tranva的名字是Akcaaray，來自Kocael的創始人Akçakoca，顏色應該是綠松石。

將汽車和SEKAPARK連接起來

電車，汽車站 - Yahya Captain，總督-N。 Kemal Lisesi-Eastern Barracks，Ministry，Fair，Yeni Cuma-Fevziye Mosque-Gar-Sekapark 14 11公里的車站組成。

所有計劃都精心準備

AkçarayTramway的第一步，經歷了三個階段的招標過程，是準備初步項目和應用項目。

通過該項目，有軌電車的所有應用領域都是通過綜合研究確定的。 通過完成所有階段，大都會市建立了一個清晰的地圖，以確定工作的進程。

Akçaray線路建設招標和12輛車輛採購招標相繼舉行。 中標線路建設招標的公司將施工地點選在伊茲密特巴士總站後面的線路起點處。 當這些工程在現場繼續進行時，大都會市政府與布爾薩當地公司進行了談判，該公司贏得了購買 12 輛汽車的招標。 他簽署了將有軌電車帶到科賈埃利的合同。

16千乘客

有軌電車由布爾薩承包商公司生產，長度確定為32米、寬度2,65米、高度3,30米。 有軌電車雙向設有技工室的地方最高時速為70公里，平均時速為20公里。 有軌電車的目標是每天運送 6 名乘客，據稱班次為 16 分鐘。 鑑於有軌電車的高機動性，它將由 5 節車廂組成。 該有軌電車可同時搭載300名乘客，將有4個雙門和2個單門。 中標的承包商公司將向科賈埃利市共交付12輛有軌電車，第14個月一次，第15個月兩次，第16、17和3個月各12輛。

將攜帶2017

該線路的奠基儀式最近還與科學，工業和技術部長FikriIşık，Kocaeli Metropolitan Municipality市長İbrahimKaraosmanoğlu以及該市的動態舉行。 從科賈埃利長途汽車站後面開始的電車線路的車庫建設在同一地區開始。 電車軌道主幹線包括11千平方米倉庫，車間建築和連接線，總30單元。 電車線計劃在2017開始客運。

K @ THOUSAND

Kocaeli Metropolitan Municipality完成了Kocaeli信息點（K @BİN）的建設，該點將在第一階段解釋有軌電車項目的所有細節。 K @BİN是互動博物館的重要典範之一，在購買電車的簽約儀式上投入使用。 在K @BİN，許多交互式應用程序，如拍攝廣場，交通模擬，來自科賈埃利各地的兒童遊戲等待訪客。

三個分離線地鐵項目

Kocaeli Metropolitan Municipality將交通總體規劃的各個部分付諸實踐，計劃在三條獨立的地鐵線路上投入使用。 第一條地鐵線正處於項目階段; 蓋布澤有組織工業區，蓋布澤達勒賈和馬爾馬雷站北端結算，從海灣地區森吉斯·托珀爾機場二線，伊茲米特在科賈埃利大學校園的第三個行會提供一個鏈接到Umuttepe。

PERIFENTAGE FACE FIRM

與布爾薩的Kocaeli Metropolitan Municipality購買12輛汽車的合同 Durmazlar 在公司之間簽署。 這些車輛將達到國內生產的XNUMX％。

有軌電車到市醫院

計劃完成後，計劃通過電車運送到彈藥區正在進行的城市醫院。 也可以通過電車的現階段通過連接線進入市醫院。