地鐵乘客需要地鐵

Metrobus 乘客想要地鐵：Metrobus 在剛推出時為伊斯坦堡的城市交通提供了舒適的體驗，但現在卻難以應對交通負荷。廣泛使用地鐵的乘客希望實施地鐵線路，而不是地鐵線路，據觀察，地鐵線路時不時會出現擁堵，尤其是在 Beylikdüzü-Zincirlikuyu 線上。

1. 前一天晚上，前來參加國際伊斯坦堡 TÜYAP 書展的人們在 Beylikdüzü TÜYAP 地鐵站引發了踩踏事件。下了地鐵後，乘客無法通過車站的正常車門下車。由於踩踏事件，車站周圍的鐵絲網被摧毀。公車站的乘客穿過倒塌的鐵絲網。從同一車站搭乘地鐵的乘客必須等待幾個小時才能在車站疏散。停在公車站周圍的街頭小販的卡車和攤位也延遲了人群的疏散。

從 35 分鐘增加到 55 分鐘
一位因交通擁擠而遇到問題的乘客表示，「阿夫西拉爾(Avcilar)、貝西奧爾(Beşyol)、塞法科伊(Sefaköy)、耶尼博斯納(Yenibosna)、希里內夫勒(Şirinevler) 的交通在早上和晚上時段使用較多， cevizliBağ 和 Zincirlikuyu 地鐵站的人流也導致地鐵公車排隊。 2012 年首次啟動時，我在 35 分鐘內從 Beylikdüzü 到達 Şirinevler。現在我早上 55 分鐘就可以來。如果我從第一站上車，我可以在地鐵上找到座位。到了下一站，裡面已經沒有絲毫喘息的空間了，大家都陷入了一個小時左右的困境。老年人和孕婦不得乘坐車輛。有關於此的警告公告也不夠充分。 「此外，由於早上車站人潮擁擠，排隊等候的人和想要從側面進入的人之間經常發生爭鬥，」他說。另一位乘客表示，“如果早上每1-15秒從首站發車的地鐵不夠用，那麼盡快修建地鐵線路不就是解決問題的唯一辦法嗎？”說。