Metrobus司機的反抗

乘客和司機都抱怨 Metrobus，這是伊斯坦布爾最麻煩的公共交通工具之一。

的都城; 富人，職員，女人使用每個人。 一名公共汽車司機每天製作400里程。 所以幾乎是伊斯坦布爾 - 安卡拉！ E生活是基於？

Giresunlu metrobus司機Olcay Bey說ü肯定不會忍受Gir。 Olcay Bey說，我們必須每天工作8小時。 它沒有中斷。 完成航班後，10分鐘仍然存在。 與此同時，我喝了一杯茶，用手洗手，不說再說，我們發現自己處於方向盤，çay他說。

它並不止於此。 每個人都來找我們。 “讓我過去吧，”打架的乘客說。 當我們說'轉向空白'時，他也會和我們打架。

如果司機轉彎了！

Olcay Bey抱怨BRT系列很長的事實：olmas讓我們從Söğütleşme開始。 我越過了博斯普魯斯海峽，我通過了Edirnekapı Cevizli我來到巴格。 這已經達到了1小時。 如果我的廁所進來我該怎麼辦？ 我不能去某個地方的浴室？ 我的車裡只有乘客不會受苦，如果我身後有一輛BRT車，他們都會被鎖上。 讓我們過去吧。 也許我回頭了，我只想說我停了車。 什麼呢？ 特拉菲克說，交通仍將是一個鎖定。

最糟糕的一小時！

都城司機指示工作是在不斷變化的時間段，其中通過Olcay先生最壞小時都城是01：00 06.00從用：“那人是越來越早上4醉。 'Akbil'我說。 他不聽，他不明白。 200 TL進來了。 我該怎麼辦？ 還是那些嘔吐和搞砸的人？ 他們是一個單獨的問題。 然後有些人把它給天鵝絨uyan有些人睡到最後一站veren我們的工作非常困難。 他有一個變態。 他在騷擾別人。 他說，'我的車怎麼辦？' 甚至女人也因為騷擾而大喊大叫。 有些女人大喊“把這個女人跟我一起”。 我甚至不告訴男人。 因為他們已經必須團結在一起。 女人有變態，騷擾。 相機正在觀看它們，但相機有什麼作用？ 每個人都被迫互相攻擊。 22.00之後的午餐時間和小時更舒適。 它並不那麼擁擠

'編輯規則！'

談到Metrobus Olcay Bey的駕駛員的安排，有些標準來了。 但我們從未見過任何好處。 休息系統非常糟糕。 例如，我們將乘客帶到Söğütleşme'ye離開。 但我們在這裡待了五分鐘。 我們回到了方向盤上。 那麼我們如何滿足我們的需求呢？ 我們如何找到食物，祈禱，洗手的時間？ 所有這些都進入了標準化階段，但仍有一些已經恢復。 他說，每天8小時很難使用汽車。

關於成千上萬的責任

BRT的另一位車手Memduh Bey說，Başka已經結婚兩個月了。 他抱怨暴徒和路線。 Memduh Bey說，我以前是IETT的司機。 然後我去了這裡。 這個地方比公共汽車更容易但更繁忙。 和千人在一起真的很難。 後面的人正在困擾著人們。 每個人都責備我們。 他們指責我們被盜。 好像它們還不夠，akbil的問題在晚上出現了。 我們不能回家。 每個人都去睡覺。 我們起床，我們又回來工作了。 我要和我的妻子一起散步。 甚至我們的食物也是臭名昭著的。 沒時間。 他說，這是委託給安拉的。

“每個人都吃！”

Memduh Bey說他們收到的薪水並不多。 但我們每天都有一萬人。 很多人都委託給我們。 空調不工作，情況不會修復但公民不理解。 他對我們很生氣。 他們分散了我們的注意力。 他們喊。 有些人笑著把一切都搞定了。 在我們說另一個之前，另一個頭暈。 這些事故甚至都與我們無關。 由於系統未定期設置，因此流量崩潰。 在這裡，城市中最順暢的運行系統是公共汽車.Yine

GEL DE HANIMA ANLAT！

或者有些司機將他們的問題帶到了房子的公共汽車上，ob說Memduh，sorun男人的妻子正在尋找。 如果他餓了，那就麻煩了。 當你不開放時，家庭生活就處於危險之中。 我在工作，然後我們不能說話。 她馬上問我。 “這件事對我來說很重要嗎？” 他說。 這就是我們需要一些時間的原因。 安排不足。 人們整天都在拯救我們的生命。 有些人抱怨人滿為患。 這不是私人出租車嗎？ 但是在這裡，每個人都從最富有的人到最貧窮的人進入同一輛車。 仍然是公共汽車中最舒適的旅行地點。 至少沒有交通。恩

“這讓我們大開眼界！”

Seyfettin Bey 4多年來一直作為BRT驅動器工作。 他擔心的是檢查事故和BRT司機的人員。 因為根據他的說法，司機是最能控制的事情之一。 目前尚不清楚誰是主管。 她的神經有時會整天受損。 出於這個原因，他有時會通過乘坐公共汽車來響應擾亂人們的乘客。 但是控制人員對這個問題沒有任何憐憫之心。 Seyfettin Bey說，şey當我進入這輛車時，最好的事情是道路是空的，但最糟糕的是這輛車充滿了交通。 “我們聽到那些不能騎車的人的詛咒，他說。

“他們在屏蔽我們”

當我向他詢問BRT事故時，他說：ord這些公共汽車是稀缺的。 但確實如此。 他們被自行開車的汽車擊中。 他們在我們面前跳躍。 當然，一些司機也發生了意外。 例如，出口時發生了交通事故。 我從來沒有這樣做過，但是一旦我差點撞上一輛車。 她走到我面前。 我救了他上帝。 但在冬天，道路很糟糕，可能會發生事故。 在這方面，夏天更舒服.Yazın

“早上好的人不會來！”

Seyfettin Bey每天攜帶大約一千個10，向公眾抱怨：X我們遇到了不知道去哪裡的人。 他們不了解文明。 每個站點都有人等著門打開。 如果你沒有按下按鈕，為什麼我們不打開門？ 他們中的一些人說在兩站之間下載我。 這就是為什麼他不是這個社會的人。 有沒有人早上來到Metrobust並且打架？ 不來！...“

METROBUS之旅的要點

一個最簡單的方法來擺脫交通考驗伊斯坦布爾都城的......但如果你能設法騎...尤其是上班和返回時間...都城綁兩個份額，以及社交媒體都城乘坐能夠欺騙自己的博客自己的賬戶經常在這裡向他們包括：

1-觀察上一個公共汽車停在哪里以及在擁擠的時間內門打開的地方。 這樣，您可以預測門將在稍後打開的位置並為其放置空間。

2-在嚴格的控制下，讓你的人，你的權利，你左邊的人留在身後。 無論什麼年齡組的人，當你到達時，盡量採取。 你更容易進入BRT

3-在等待Metrobus時嘗試停在隊列的前面。 無論如何都不要落後於生產線。

4-在工作時間開始時和工作時間之後，盡可能不要離開中間支架。 如果您在中間站點，請朝著公共汽車空的方向行駛，並儘可能在第一站下車。

5-如果您能夠乘坐公共汽車，請盡量不要在門前等候。 因為每個下降都必須推動你。

6-在車輛的中間乘客艙等候。 這將永遠增加你找到自己的機會。 你可以更容易地看到空出的座位。

7-觀察車輛內部並隨時調整您的位置。 不要沉思，因為如果你想在metrobust中獲得一席之地，那就必須缺席。

8-不要等待坐在座位上的人的年齡。 他們通常是長途旅行者。

9-不要跳到這裡尋找車輛中的位置。 這會增加你的目光數量以及想要坐在你面前的人的職業。

10-站在後排座椅頂部。 平均3將看到您在4失速後找到座位的機會增加。 在那幾個小時找到一個地方幾乎就像在途中找到了很多錢。 如果你找到它，閉上眼睛，享受片刻。