繪製了主要城市的噪音圖：在伊斯坦布爾，布爾薩，伊茲密爾，安卡拉和科賈埃利製作了戰略噪音圖，這些噪音是由公路，鐵路和港口等工業來源造成的。
環境和城市規劃部長FatmaGüldemetSarı表示，在“環境噪聲指令項目實施能力的技術援助”範圍內，準備了伊斯坦布爾，布爾薩，伊茲密爾，安卡拉和科賈埃利居民區的工業源噪聲圖，包括公路，鐵路和港口。
薩里部長在“環境噪聲指令項目實施能力的技術援助”閉幕會議上的講話中強調，工業和技術的飛速發展既提高了生活質量，也帶來了環境問題。
噪音引人注目的環境問題之一黃色，噪音，環境質量和人體健康對召回事件產生了負面影響。
Sarı指出，城市化造成了噪音，尤其是在大城市中，導致機動車和鐵路交通，機場和工業設施的增加，“我們居住在大都市中的大多數人都受到了這種噪音的影響。 在這種情況下，我國外交部的目標是努力確保我們的人民生活在一個安靜，安靜，更和平，健康，優質的環境中，遠離噪音”。
歐盟部長耶魯（Yellow）於2002年發布了一項全面指令，內容涉及暴露於環境噪聲對人體健康的影響。回顧土耳其於2003年在國家計劃中對相關指令進行了修改，該指令被確定為2005年的目標，而環境立法則於2005年XNUMX月得到體現說。
部長強調，根據符合歐盟環境噪聲立法的“環境噪聲評估和管理條例”，應根據地圖結果為噪聲源準備戰略性噪聲圖和行動計劃。他提醒說，他們建議“援助項目”。
項目30 MOON DRINK
Sarı表示該項目於2013年30月正式開始，歷時XNUMX個月，並表示在環境與城市化部，交通運輸，海事和通信部，伊斯坦布爾，安卡拉，伊茲密爾，布爾薩，科賈埃利，埃爾祖魯姆，加濟安泰普，安塔利亞，阿達納，薩姆松，他解釋說，這是與埃斯基謝希爾和穆拉大都會市以及埃迪爾內和內夫謝希爾市合作進行的。
薩里部長說：“在該項目的範圍內，準備了工業資源的戰略噪聲圖，包括伊斯坦布爾，布爾薩，伊茲密爾，安卡拉和科賈埃利這五個主要城市居民區的公路，鐵路和港口”。
Sarı表示，已為選定的10個省的試點地區的不同噪聲源準備了噪聲圖，並根據這些結果也制定了行動計劃，Sarı說：“在我部開展的項目中，為我們20個省的城市化地區準備了戰略噪聲圖。 “準備的噪聲圖將用於識別問題區域並準備包含控制措施的行動計劃。”
薩里說，指出已經準備好噪聲圖的省份的行動計劃應該由市政當局開始製定，“重要的是在我們的城市中進行聲學規劃，並採取為保護安靜和平靜區域而準備的戰略噪聲圖，並根據分區計劃中的地圖結果制定行動計劃”。
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