3月23日舉行的三層大伊斯坦布爾隧道項目招標

三層大伊斯坦布爾隧道項目招標於3月23日舉行：將在3月23日舉行招標，以進行三層大伊斯坦布爾隧道項目的勘測，項目和工程服務，該項目旨在緩解伊斯坦布爾的交通。

根據機管局通訊員收到的消息，基礎設施投資總局宣布將於 3 月 14 日舉行勘測、項目和工程服務招標，這是伊斯坦布爾 23 層大隧道項目的第一步。交通運輸海事通信部推遲至1月XNUMX日。 在相關工作範圍內，將在陸地和海上進行深鑽研究，並確定地面資料。 經過招標後，工程項目計劃在一年內完成。

公路和鐵路

3層樓的大伊斯坦布爾隧道將通過博斯普魯斯海峽下方，將建在一個單一的管道中，公路和鐵路，中部和途中均設有鐵路，頂部和底部有兩車道的輪胎式車輛通道。

從 恩奇利 到 南烏特魯切梅

該項目的一條線路，從隧道的大小和範圍來看，將是世界上第一條線路。這是一條高容量，快速的地鐵系統，從歐洲一側的E-5軸的İncirli開始，從博斯普魯斯海峽一直延伸到安納托利亞一側的Söğütlüçeşme，第二條線路是歐洲一側。它將由2×2車道的道路系統組成，從TEM公路軸線的Hasdal交界處開始，並通過博斯普魯斯海峽與安納托利亞一側的Çamlık交界處相連。

14 分鐘內就會通過

該隧道將與9條地鐵線、TEM高速公路、E-5高速公路和北馬爾馬拉高速公路整合在一起。 該隧道計劃在建設-運營-移交模式下開工後5年內竣工，一旦投入使用，將有可能在31年從歐洲一側的因西爾利到達安納托利亞一側的Söğütlüçeşme。乘坐高速地鐵約14 分鐘，該地鐵全長40 公里，設有14 個車站。 從歐洲一側的哈斯達爾交匯處到安納托利亞一側的恰姆利克交匯處大約需要 6,5 分鐘的車程。 預計每天將有XNUMX萬名乘客受益。

訪問招標公告 點擊這裡