BOT模型的Channel Istanbul設置

BOT模型的伊斯坦布爾頻道設置：使用建設 - 運營 - 轉移模式實施Kanal Istanbul的障礙將通過法律規定予以克服。

卡納爾·伊斯坦布爾（Kanal Istanbul）被稱為“瘋狂的項目”，被總理艾哈邁德·達武托圖盧（AhmetDavutoğlu）宣布的第64屆政府2016年行動計劃中已包括在內。 該計劃還提到了有關Kanal Istanbul的建設和運營的法律法規。 將通過為Kanal Istanbul制定法律法規來添加“通道”聲明，並加快招標過程，而該法規無法通過BOT模型進行招標，因為在BOT模型的框架內的“進行某些投資和服務的法律”中未包含“通道”表達。

兩座城市之一已為2023年做好準備

將實施該市歐洲一側的Kanal伊斯坦布爾。 兩個新城市中的一個將建立到2023，直到該通道加入馬爾馬拉海。 通道長度為43公里，寬度為500米，底部為400米。 水的深度將找到25儀表。