借助安塔利亞大都會市電車軌道項目

安塔利亞大都會有軌電車項目債務不合法要求：CHP安塔利亞省政府主席塞米赫也先，土耳其對大都會市最昂貴的電車項目表示，合法的借貸機構接收。
CHP安塔利亞省政府主席塞米赫也先，土耳其對大都會市最昂貴的電車項目表示，合法的借貸機構接收。 Esen，MHP和AK黨成員在20年鑑39萬億歐元的議會會議上接受了貸款，但內政部的批准表示借款。
Esen指出，安塔利亞大都會市政當局已將其債務隱藏起來，並表示儘管有大會的要求，但相關的債務和預算數字並未通知他們。
CHP安塔利亞省主席在1.5月的臨時理事會會議上指出，向大都會市借款的權力是非法的，並解釋了拒絕貸款的原因：“我們支持並支持使安塔利亞和人民受益的每個項目。 CHP集團投反對票的原因是非法借貸需求。 這種借貸是非法和錯誤的。 市政當局，包括包括ASAT在內的所有公司在內的總債務存量，不得超過最終確定的上一年的總收入乘以重估率。 這個數字在大城市中可以應用為10倍。 根據理事會的決定，大城市的借款限額為上一年度預算收入的94％。 作為此數字的回報，市議會的借貸限額約為135萬土耳其里拉。 高於此上限的借貸限額需要獲得內政部的批准。 根據理事會的決定，用於電車投資的借貸額約為XNUMX億里拉，超出了理事會的權限。 此過程需要部門的批准。”
不要在熱電聯產的投資，市民將按揭下服用，並指出，他們反對綁架信息塞米赫也先，“我們將支持所有項目安塔利亞的人民的利益，我們將是下一個。 CHP集團拒絕投票的原因是對借款的要求是非法的
長達18公里的Meydan-EXPO鐵路系統線的總成本約為394億土耳其里拉，該鐵路線將把安塔利亞正在建設的EXPO地區與機場連接到機場。 交通運輸部將覆蓋該項目的21.8億土耳其里拉，其中購買汽車將達到259萬土耳其里拉。 為了覆蓋其餘部分，大都會市議會在會議上獲得了借款權。