未能追踪Metrobus公路上的災難

無法在Metrobus路線上追踪災難：Kadıköy事故調查過程中，與伊斯坦布爾地鐵站內發生的造成6人死亡、4人受傷的災難一樣，做出了“不起訴”的決定。
進入反向方向，結合 METROBUS
安納托利亞首席檢察官辦公室做出的不起訴決定指出，侯賽因·耶爾德爾姆於去年 02.00 月 XNUMX:XNUMX 左右駕駛自己的車輛。 Kadıköy 據解釋，他進入了Söğütlüçeşme Metrobus Stop，並通過僅提供地鐵入口和出口的門進入了地鐵巴士使用的道路。 不起訴決定中指出，耶爾德里姆開始沿著博斯普魯斯海峽的方向行駛，進入與地鐵到達路徑相反的方向，並在距Fikirtepe 地鐵站約150 米處與埃爾多安·卡倫德乘坐的地鐵相撞。
6死4傷
在不起訴決定中，侯賽因·耶爾德里姆使用的車輛中的塔爾哈·烏尊(Talha Uzun)、基梅特·貢德斯(Kıymet Gündeş)、塞倫·耶爾德里姆( Seren Yıldırım) 和馬克布勒·耶爾德里姆(Makbule Yıldırım) 在犯罪現場死亡，迪拉拉·耶爾馬茲(Dilara Yılmaz) 也在犯罪現場。同一輛車在被送往的醫院死亡，地鐵上有3人受傷。
死亡是有缺陷的，地鐵司機是完美的
在不起訴決定中，稱從嫌疑車輛司機 Hüseyin Yıldırım 採集的血液樣本經檢查後發現為 1,58 丙醇乙醇，並指出專家們做出了報告確定缺陷狀態。 專家報告中指出，地鐵司機卡倫德（Kalender）沒有過錯，因為沒有違反規則，而車輛司機耶爾德爾姆（Yıldırım）被告知他犯有許多違反規則的行為，特別是“違反車輛通行導航安全”。
因意外死亡而決定不進行隨訪
檢察官辦公室在不起訴決定中表示，“由於犯罪嫌疑人Metrobus司機埃爾多安·卡倫德（Erdoğan Kalender）不犯‘過失造成多人死傷’罪，死者車輛因同一罪行而在事故中死亡， “儘管他最初有過錯”，但因他在事故中死亡而被做出不起訴的決定。”他用了這句話。