3。 橋樑何時完工

05/02/2016 34伊斯坦布爾, 鐵路, 內爾, 超鏈接, HEADLINE, 土耳其
  1. 當將橋：是什麼在伊斯坦布爾預計建設xnumx.köpr最新的，呆到什麼橋的建成，該部長Binali耶爾德勒姆宣布
    博斯普魯斯海峽的第三座橋正在全速進行建設，有望解決伊斯坦布爾的交通問題。 橋面的建造繼續在第三座橋上進行，該橋的名稱將稱為“ Yavuz Sultan Selim Bridge”，計劃於2016年XNUMX月和XNUMX年XNUMX月開放。 高速公路和通路的建設也在迅速進行。
  2. 橋樑什麼時候開放？
    運輸，海事和通信部長BinaliYıldırım宣布，這座橋將於2016年923月或59年48月投入使用。 據說，在Yavuz Sultan Selim橋上的工程正在全速進行的同時，加快了車輛和火車通過的鋼甲板的安裝。 繼續迅速。 到目前為止，在其位置上已組裝了XNUMX個鋼甲板中的XNUMX個，其中最重的是XNUMX噸。
    現在，這種新的巨型起重機被稱為“起重龍門”，用於橋樑施工中的鋼甲板裝配和焊接過程。 “起重龍門由安裝在主繩索上的2塊組成，每塊重190噸。
    最終247建築施工
  3. 高架橋還佔據了橋樑和北馬爾馬拉公路項目範圍內建造的116公里高速公路上的重要位置。 高架橋上目前道路的13.5公里將通過。
    在研究範圍內，據悉3重要高架橋最近完成。 完成了高架橋，大部分道路鋪設了瀝青路面準備好運輸。 6與該項目下進行先前完成的研究高架橋在29 35 25高架橋共有包括雙底座的一個完成說。
    “世界上最長的吊橋”
    1460 24工作人員和工程師不間斷地處理3時鐘。 博斯普魯斯海峽大橋將成為世界上最大的橋樑，其寬度為59米。 8條形公路2將是海上總10車道橋樑長度的1408儀表作為車道軌道。 橋的總長度為2千164米。 有了這個功能，這座橋將成為世界上最長的吊橋。
    這座橋的塔長也創下了新紀錄。 歐洲一側的Garipçe村的塔高為322米，安納托利亞一側的Poyrazköy段的塔高為318米。 該項目完成後，阿塔圖爾克機場，薩比哈·格克琴機場和新的第三機場也將通過鐵路系統相互連接，並與馬爾馬里和伊斯坦布爾地鐵融為一體。
    KANAL ISTANBUL的路線將再次被解決
    交通運輸，海洋事務和通訊部長Binali耶爾德勒姆，伊斯坦布爾海峽項目，在運河路線“有地質結構。 考慮到自然遺址，歷史遺址，地下水資源，牧場，這些遺址有些猶豫不決。 因此，需要處理路線的主題再次誕生，他說。
    這運河伊斯坦布爾閃電計劃，作為由他出生在原位疑惑的專家進行的研究結果指出，因此重新調整的問題嚴格進行的研究的轉移將被討論。 “伊斯坦布爾運河項目是我們瘋狂的項目，一個大項目，所以我們需要在這個項目一定的速度，”閃電部長說，“我們的準備工作，以確保沒有在最近的一個項目沒有中斷，我們都非常嚴格。 一旦運河路線上有地質結構。
    自然景觀，歷史遺跡，地下水源，我們認為牧場，有些猶豫，他的專家的研究坐下成立。 出於這個原因，需要重新考慮這條路線。 我不希望我們的公民對此過於倉促，他們不應該失望。 “讓我們來這裡吧，讓我們在這裡進行攻擊”等等。 然後他們不怪我們，我們還沒有路線。 有些路線在空中飛行。 當我說我出去的時候，'這是我們的路線'，這對我們來說就是路線，“他說。

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