卡塔爾首都多哈地鐵接近尾聲:卡塔爾首都多哈地鐵成功地進行了綠線的建設。 最後,兩台鑽機的掘進工作也已完成。 作品到達了姆謝雷布(Msheireb),這將是多哈地鐵綠線的最後一站。
多哈地鐵項目共有3線。 工作結束後,紅色,綠色和金色線將在城市中形成總長75 km的長城域網。 多哈地鐵的綠線長度為22 km。
日本公司Mitsubishi和Kinki Sharyo將生產用於生產線的75 3'er無車無人駕駛地鐵車。 法國公司Thales將進行線路信號化。
卡塔爾首都多哈地鐵接近尾聲:卡塔爾首都多哈地鐵成功地進行了綠線的建設。 最後,兩台鑽機的掘進工作也已完成。 作品到達了姆謝雷布(Msheireb),這將是多哈地鐵綠線的最後一站。
多哈地鐵項目共有3線。 工作結束後,紅色,綠色和金色線將在城市中形成總長75 km的長城域網。 多哈地鐵的綠線長度為22 km。
日本公司Mitsubishi和Kinki Sharyo將生產用於生產線的75 3'er無車無人駕駛地鐵車。 法國公司Thales將進行線路信號化。
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