TCDD總經理Yıldız訪問了TÜDEMSAŞ

TCDD Genel Müdürü Yıldız TÜDEMSAŞ’ı Ziyaret Etti :TCDD Genel Müdürü Ömer Yıldız, yaptığı yatırım hamleleri ile demiryolu sektörüne birçok yenilik kazandıran, yönetim anlayışındaki farklılaşma, tezgah/tesis yenileme çalışmaları ve sahip olduğu uluslararası sertifika/kalite belgeleri ile son yıllarda kendinden söz ettiren TÜDEMSAŞ’ı ziyaret ederek son gelişmeleri yerinde inceledi.

TSI做的汽車，攜帶製造廠生產的適當貨車標準和ECM修理質量標準貨車修理廠瀏覽奧馬爾星級TÜDEMSAŞ總經理伊爾迪雷Koçarslan從R＆d活動，並收到了關於生產計劃的信息。 這需要在國家部門加強TÜDEMSAŞ機構能力與各類證書和現代化廠區，生產線，質量控制實驗室和材料類股的間距明顯的地方，tsı'l檢查新一代貨車的TCDD總經理奧馬爾耶爾德茲和隨行代表團他看到了TÜDEMSAŞ完成的工作。
此次訪問以及我國現代鐵路線的建設，其中包括“國家火車項目”中包含的TÜDEMSAŞ進行的新一代國家貨運貨車項目和R＆D研究，該項目旨在利用原始設計和本地技術在我國生產新一代鐵路車輛，它始於研發部門。 根據TSI，位於研發部設計辦公室的ÖmerYILDIZ負責貨車生產的各個階段； 收到有關設計，項目，測試和認證研究的信息。 之後，通過訪問公司內部的貨車維修廠，了解正在維修，修理和大修的貨車的最新狀態，工廠內設施和工作台的檢查以及維修管理系統ECM（負責維修的實體）認證維修供應功能已經檢查過了。

Ardından; 2008 yılına kadar dökümhane olarak kullanılan 2015 yılı itibariyle Şirketin vagon onarım kapasitesini artırmak amacıyla yenilenerek ikinci bir vagon onarım fabrikası olarak ülkemize kazandırılan yeni Vagon Onarım Fabrikası gezildi. 10 bin m2 si kapalı olmak üzere toplam 12 bin m2’lik bir alanda faaliyete başlayan fabrika, modern ve yeni yüzü ile “Sivas’ın yük vagon üretim ve onarım merkezi olması” hedefinin önemli bir adımı.

11不同型號，新一代TSI車型

TCDD總經理奧馬爾明星和隨行代表團，工廠配備了技術裝備和生產在我國的基礎設施部門，繼續前往參觀旅行車製造廠。 參觀者，2011是我國鐵路行業中的第一次，這是自今天以來第一次使用無縫機器人資源線。 通過檢查完成由5-arm 3單元組成的生產線的大量夾具，他們從工廠經理和員工那裡獲得了有關生產的信息。

TÜDEMSAŞ總經理伊爾迪雷Koçarsl的TCDD總經理奧馬爾星和隨從們通報了新一代貨車。 Koçarsl是什麼; “TSI（互操作性技術規範），從xnumx'l年消除不兼容與歐盟的泛歐鐵路網的擴大各國之間產生（TEN）承載車，不間斷的，並且可以在這些車的安全和一定的標準來操作，以提供優質的生產表達歐盟為保證而製定的技術法規。 TSI通過TCDD我們提供給開始大規模生產，第一年2000產品和生產RGNs是SGNS類型的容器支架。

Rgns旅行車是歐洲同類產品中最輕巧，最通用的運輸車之一，具有20,5噸位。 這種運輸可以通過集裝箱運輸，也可以通過長而扁平的產品，管道等運輸。 它設計用於承載許多不同的負載。 全國設計的Rgns型貨車80是一款完全創新的產品，具有不同的裝載方案和集成（緊湊）轉向架制動系統。 另一款新一代貨車Sgns是歐洲最輕的集裝箱貨車。

在2016正在進行的生產在未來幾個月內TÜDEMSAŞ可折疊礦石旅行車（Talns型），加熱水箱旅行車（Zacens型）將開始生產這些貨車後。 目前的原型製造，測試工作仍在汽車將在我國生產首次由TSI，將解決該行業有很大的差距。

而在2016年最後一個季度，隨著我國新一代原設計的鐵路機車車輛現代化的鐵路線的建設，並提出了在位於生產的本地技術在我國，“全國列車項目”設置，TÜDEMSAŞ即作出行政項目下一代國家貨物列車軌道放置。
TÜDEMSAŞR＆d部門，並在最後的形狀深入研究的項目後，給予了大量的技術人才等單位，全國貨物列車為Sggmrs型，H型三轉向架，鉸接轉向架集成（緊湊型）制動系統，它決定使集裝箱運輸車皮。 這是作為產生3貨車轉向架，轉向架將產生，其將被用於在我國第一次是H型轉向架。 H類是用於通過轉向架皮Y25常規轉向架是有利的，轉向架車皮集成緊湊制動將被用來獲得關於2噸皮重的優點。 這種制動系統多年來一直是首選，因為它不需要維護。 在2015中實施的項目中，已經達到了原型生產階段。 Sggmrs類型的容器投產當年2016系列車，貨車將生產從今年2017 150片的最後一個月。“

考慮到我國鐵路網絡中貨車的年齡和技術特點，TÜDEMSAŞ在行業不斷變化和發展的需求範圍內優先生產新技術貨車； 現在生產的Rgns和Sgns型貨車，2016年將生產的Talns和Zacens貨車，National Freight Wagon Sggmrs型貨車所使用的設備，多種裝載方案以及貨車皮重在歐洲都非常有說服力。
通過研發活動，2015-2018將完成11型貨車的TSI認證。