Haydarpaşa站

海達爾帕夏火車站正在接受檢查：正在調查已開始修復的海達爾帕夏火車站是如何在沙地上用木樁建造的。
海達爾帕夏火車站建於 1908 年，是伊斯坦堡 - 巴格達鐵路線的始發站，目前正在調查其建造方式。
108年前，人們正在研究它是如何在沙地上用木樁建造的。海達爾帕夏火車站將恢復原狀，該項目由國家鐵路總局準備並經古蹟委員會批准。
它將作為火車站
這座歷史建築的屋頂在2010年的一場火災中被嚴重損壞，在糾正多年來錯誤的修復做法後，將重新開始作為火車站。
顧問瓦希特·奧庫穆斯 (Vahit Okumuş) 就此問題發表聲明說：「我們正試圖揭示海達爾帕夏火車站並不像之前所知道的那樣。我們將在車站外部建造一個防護屋頂，以保護建築物免受雨水侵襲，並進行內部維修。該建築將恢復原狀並保留為車站。研究發現，該土體強度很低。目前看來，在建築物上施加新的荷載似乎是不可取的。我們的調查工作仍在進行中。 “我們正試圖找出原來的地板和牆壁上有什麼。”

“我們正在努力學習不銹鋼玻璃”
奧庫穆什繼續說：「車站的彩色玻璃窗也時常更換。彩色玻璃最早是由德國藝術家林尼曼製作的。我們正在努力學習他的技術。一旦了解了這項技術，如何修復它將提交給控制和科學委員會來決定建造。彩色玻璃窗將被一一拆除並在工作室中烘烤，使原來的色彩恢復生機。 Haydarpaşa 火車站有原創建築技術的手繪作品。我們正在進行研究以確定使用了哪種技術。 “我們將從這裡取出碎片，並通過微觀分析確定它們的材料是什麼。”

它將在 7 個歷史時刻恢復
負責海達爾帕夏火車站修復工程的公司現場經理 Semra Selbesoğlu 表示，海達爾帕夏火車站的暖氣和電氣設備也將進行更新。
Semra Selbesoğlu表示，車站內的7座歷史時鐘將被修復，他解釋說，這些時鐘的更新大約需要一年時間，修復後這些時鐘將同時工作。