Bursan航空運輸問題的簽名活動

針對布爾薩航空運輸問題的簽名活動:在社交媒體上發起了關於航空運輸的簽名活動,這是布爾薩的長期問題之一。 在題為“讓布爾薩的航空運輸問題立即得到解決”的活動中,該活動表示,“不幸的是,這座美麗的城市仍然存在巨大的交通問題,儘管它有值得驕傲的特色。”

布爾薩的航空運輸問題繼續在議程上佔據一席之地。 由於耶尼謝希爾機場的不足,布爾薩居民大多在伊斯坦布爾上空運營航班,這種情況在社交媒體上引起了反響。

在change.org 上發起了一場關於航空運輸的簽名活動,這是布爾薩的長期問題之一。

在題為“讓布爾薩的航空運輸問題立即得到解決”的活動中,該活動表示,“不幸的是,這座美麗的城市仍然存在巨大的交通問題,儘管它有值得驕傲的特色。”

此次活動的收件人包括布爾薩市市長雷傑普·阿爾特佩 (Recep Altepe) 以及土耳其共和國交通、海事和通訊部長 Binali Yıldırım。

以下是該活動的正文:

“布爾薩是世界上為數不多的實現自然美景與工業和諧相處的城市之一。 它也是土耳其最發達、最擁擠的3-4個城市之一。 它擁有非常重要的歷史遺產,例如作為奧斯曼帝國的第一個首都和位於絲綢之路沿線。 它有非常重要的旅遊中心,例如烏魯達。 與汽車/紡織行業一樣,它是一座珍貴的城市,其重要性和戰略重要性難以用手指來計算。 此外,在2016年世界宜居城市排行榜中,它位居世界第37位,在土耳其排名第1。

儘管有這些值得驕傲的特徵,不幸的是,這座美麗的城市仍然存在巨大的交通問題。儘管即使在人口比布爾薩少得多的地方,機場也在迅速建設,但我們美麗的城市多年來一直被拋在了後面。因為某些原因。 目前,布爾薩有耶尼謝希爾機場,距市中心數公里,交通困難。 然而,它仍然基本上不活躍,因為在航班數量和機場交通方面都沒有取得太大的具體進展。

幾年前,布魯拉什(Buruulaş)對Mudanya Gemlik進行了一些嘗試,例如水上飛機和直升機出租車,但由於相關舉措的票價非常高(對普通公眾不有吸引力的費用),取得了完全令人滿意的解決方案)、航班數量不足、不同航班航線的稀缺性和不確定性。未發現。

我們認為,讓布爾薩人民永久依賴伊斯坦布爾的國際和大多數國內航班對布爾薩這個工業、商業和旅遊大城市來說是極大的不公正。

高質量、快速且便捷的航空運輸並不是奢侈品,而是大城市的基本需求。 與布爾薩相稱的航空運輸不僅將為布爾薩人民做出貢獻,還將為國家經濟的發展做出貢獻。”

如果您想支持該活動 點擊這裡

如何1

  1. 該機場應該位於 Karacabey-mustafakemalpaşa-susurluk 地區之間的某個位置,不僅服務於布爾薩,還服務於西部的班德爾馬和巴勒克埃西爾。 事實上,它的名字是“南馬爾馬拉塞拉哈丁艾倫國際機場”,是為了紀念飛機工程師和飛行員塞拉哈丁艾倫,他是我們航空傳奇人物努里德米拉格飛機工廠的生產經理和試飛員,在一次事故中喪生正在試飛他自己工廠生產的飛機,那會很時尚。 這對布爾薩來說是值得的。

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