衛生防護中心的Yigit詢問高速火車項目

CHP成員Yiğit詢問了高速火車項目：阿菲永-烏薩克段的招標是該項目的第二階段，據說將於2017年完成，第三階段烏薩克-馬尼薩-伊茲密爾段的招標將於今年舉行。
經過議會的問題與議會CHP伊茲密爾副阿里Yigit，認為該項目的第二和第三階段將能夠在招標方式2016 2017完成。
衛生防護中心伊茲密爾代表阿里·伊伊吉特（AliYiğit）表示，安卡拉-伊茲密爾高速火車線項目將以烏龜速度進行，將把安卡拉和伊茲密爾之間的距離縮短至3,5小時，該項目不可能在2017年投入使用。
Yigit，2012在項目建設的簽名階段開始回顧誓要進入服務2017，運輸，運輸和通訊部長Binali耶爾德勒姆完成，“第二，說明將在2016第三部分採購召開”項目顯然不能在2017完成坦白說他說。 Yigit，同樣表達建成後，將在伊茲密爾2020進入服務 - 伊斯坦布爾尚未在高速鐵路線的設計工作的過程中，不能按時完成，他說。 既İzmir'li既強調國民經濟Yigit的高度重視與高速列車項目，但是這兩個進程分配的通過說明的議會問題受到運送議會的議程都撥款的緩慢處理，通過這些項目的蝸牛滾動。
運輸，海事和通訊部長Binali Yildirim要求回應以下聲明和提案中包含的問題。
交通，海事和通信部分別於3,5年624月和2012年簽署了安卡拉Polatlı和阿菲永卡拉希薩爾之間部分基礎設施合同，這是長2017公里的伊茲密爾-安卡拉高速鐵路項目的第一階段，該項目將把伊茲密爾和安卡拉之間的旅行時間縮短至2020小時。據說它將完成，建築工程已經開始。 但是，Afyon-İzmir階段的Afyonkarahisar和Eşme之間的建設招標仍在準備中，而Eşme-Salihli和Salihli-Manisa之間的區域仍在項目進行中。 部長在一月份的聲明中指出，這些階段的招標將於今年舉行。 另一方面，已經向公眾宣布，剛剛設計的伊茲密爾-伊斯坦布爾高速火車項目將在XNUMX年之前完成並投入使用。
在這方面;

1。 高速列車線的工作在哪個階段，這將把伊茲密爾和安卡拉之間的時間縮短到3.5小時？ 該項目是否有任何延遲，計劃通過2017完成投入使用？

1. 安卡拉 - 伊茲密爾航班安卡拉，這將減少3,5小時 - 伊茲密爾高速列車線第二和第三階段的考慮將在2016招標項目舉行，這怎麼可能2017項目進入服務？
2. 正在進行的伊茲密爾 - 安卡拉高速鐵路項目的預計總成本是多少？ 截至2015年末，該項目花了多少錢？ 2016的津貼是多少？
3. 這項工程如何與伊茲密爾 - 伊斯坦布爾高速列車項目相關，該項目已宣佈在2020完成並投入使用？ 招標過程的預計日期是什麼時候？