MOS物流，世界更接近Manisalı實業家

MOS物流，世界Manisalı實業家接近MOS物流仍然是第一個也是唯一的同類土耳其。 物流中心是馬尼薩組織工業區的100子公司，通過鐵路運輸線將鐵路運到馬尼薩實業家的門口。 MOS物流服務公司 位於馬尼薩組織工業區的中心。 工業家可以在最大距離3 km的情況下進入鐵路。 從這麼近的距離輕鬆進入鐵路為鐵路運輸鋪平了道路，並確保將運輸成本和運營時間保持在最低水平。
它3年前，在今年2010與鐵路貨運服務的開頭馬尼薩有組織工業區位於物流中心內，坐落在一個區域306千mxnumx的大小結束。 中央，海關將進行鐵路運輸和關稅的室內和室外倉儲區，集裝箱碼頭區，裝卸坡道的互補操作，一個點與拖車公園服務控制物流業務，能夠進行安全，高效。 也被用於負載的分配和收集中心實業家物流中心任務，帶來了它，而不是具有基礎設施。
非常適合工業
延伸到總數3 5公里長的鐵路線物流中心，需要運營鐵路運輸演習，提供裝卸和停車場的汽車所需的基礎設施。 中央，也是它承載所有相關的鐵路和鐵路運營，同時繼續在土耳其的服務行業的工作是第一個也是唯一的國際標準與聯運碼頭結構。 馬尼薩海關總署位於物流中心的事實也有助於清關過程。 工業家不需要搬到偏遠地點進行海關業務。
36在鐵路運輸中的排名
在與鐵路在土耳其最高運送xnumx'ınc行列馬尼薩OSB物流公司，從物流鐵路運輸企業的名單中心遍布世界各地馬尼薩品牌的產品在近36 OSB工廠提供製造工業的。 Manisa Organized Industry（MOS）物流服務公司 藝術總監岳，每天定時，由區域和相互馬尼薩OSB進口，出口和空箱運輸業務的鐵路阿利亞加端口的伊茲密爾Alsancak港，他說。 埃爾曼說，ciddi我們的銷量大幅增加。 在決定通過鐵路運輸的過程中，公司的猶豫不決已得到修復。 由於負載mosb'n MOS物流已錄得顯著進步的幅度，我們的人數日趨上升，“他說。
MOS負責任
Arda Erman 表示，由於 TCDD 在全國各地建立了物流中心以及旨在建造通往 OIZ 的連接線，他們是第一家以 MOSB 物流開展運輸的公司，「作為 MOS Logistics，我們擁有巨大的責任使地區實業家能夠從鐵路作為替代或補充的運輸方式中受益。 OSB的業務量和數量日益增加，此時MOS Logistics的角色就顯得更加重要。 MOS Logistics 的整個資本屬於馬尼薩工業區，這增強了公司的實力。 「這裡擁有海關服務是另一個優勢，」他說。
AF我們相信道路上的交通
實業家埃爾曼說，他們帶來的各種好處和便利，“MOIZ成員提出的物流方案和鐵路運輸的優勢，與MOIZ投資通過鐵路連結線焊接，MOIZ從中央到本地區海上和公路以及貨運的公路鐵路運輸擴大鐵路連接提供給使用實業家他說，交通正在減輕交通。
新法律的鐵路運輸很容易
這又來到1力的鐵路運輸法的自由化可能xnumx't提醒MOS物流服務有限公司 Arda Erman主任說：“根據這項法律，鐵路運輸得到了促進。 在發展方面邁出了重要的一步。 競爭力，高效，方便和可持續的鐵路運輸服務，這些法律和法規改制後，已加強了與更多的，“他說。