西門子將被授予YHT招標

西門子也對YHT招標感興趣：據報道，西門子也願意參與高鐵招標，Talgo、龐巴迪和阿爾斯通均宣布參與，並正在評估當地合作夥伴。
德國工程公司西門子交通部門國家部總監Cüneyt Genç表示，該公司願意參與交通運輸部計劃舉行的80列高速列車（YHT）採購招標。今年年中。
Genç 在回答路透社的問題時表示，“我們願意提出報價，我們正在對其進行評估。”
希望參與招標的公司必須找到土耳其的合作夥伴並在他們將在土耳其建立的工廠進行生產。
“我們正在繼續評估尋找當地合作夥伴”
TCDD在2013年從西門子購買了七套高速列車。 這輛高速火車將以購買的西門子土耳其公司的形式進入市場，同時交付車輛，預計今年將交付剩餘的六輛。
Genç表示，得標公司必須建立生產設施，但西門子在蓋布澤獨立建立了有軌電車工廠，「我們建立這個工廠並不是作為任何招標的先決條件，而是我們主動做出的決定」 」。
西門子的目標是開始生產有軌電車工廠，該工廠去年開始投資30百萬歐元，直到2017結束。
交通部使用迄今為止在伊斯坦布爾 - 安卡拉和安卡拉 - 科尼亞線路上收到的高速列車。 隨著高速列車網絡的擴展，該計劃預計將購買106更快的列車組，80的招標將在年中舉行。 交通部長Binali Yildirim表示，招標的價值可能達到5-6十億美元。
3家企業參與
截至目前，已有XNUMX家公司宣布參與招標。 與加拿大龐巴迪公司合作的西班牙專利 Talgo Tümosan Bozankaya 法國的阿爾斯通（Alstom）尚未宣布其國內合作夥伴。
土耳其合作生產，它將在YHT拍賣，並尋求建立能產生一定量的技術的國內產業，前提是使用的材料。
土耳其是代表這些年輕目標的世界上少數幾個國家之一，“很可能使其在土耳其的地位很高。 他需要投資才能將自己的知識帶到該國。”
年輕人指出，很少有國家和公司可以提供必要的技術知識，“有必要發展基礎設施和對話，使這些製造商和技術人員能夠進入該國。”
機車市場不斷擴大
根據政府計劃，私人運輸和物流公司將能夠在今年中旬開始使用機車和貨車在公共鐵路線上運輸，自由化的目標是到21月XNUMX日開始。
行業官員表示，伴隨著公共交通的自由化，它們發生在土耳其的機車市場之外。
Genç表示，對於私人運輸將發展多快以及私人公司在鐵路車輛市場中的規模有廣泛的估計，Genç說：“在未來5-10年內，機車的數量從300-500輛左右擴大。 在全球範圍內，甚至這個範圍的較低水平都是重要的市場。”