Zonguldak-Karabuk鐵路線在修改後投入使用

宗古爾達克-卡拉布克鐵路線改版後投入運營:伊爾馬克-卡拉比克-宗古爾達克鐵路線修復和信號工程施工完成的卡拉布克-戈克切貝-宗古爾達克段客運運輸,歷經265天恢復客運。 火車服務上次因維修工程而中斷是在 25 年 2012 月 07.50 日,昨天在 AKP Zonguldak 副部長 Hüseyin Özbakır 和 Özcan Ulupınar 的參與下進行了首航。 第一趟於 1,5 從宗古爾達克火車站出發的半高鐵列車,市長、非政府組織、正義發展黨管理人員以及記者都在場,大約 XNUMX 小時後抵達格克切貝伊。它在每個車站都停下來。 在格克切貝的歡迎儀式上,熱情的人群用鮮花歡迎儀式和首趟列車。
宗古爾達克 - 卡拉布克 之間 3.5 小時
AKP Zonguldak 副 Hüseyin Özbakır 和 Özcan Ulupınar 首次與機械師一起出行,對 Zonguldak 火車站再次投入使用表示非常高興,Özbakır 表示,隨著歐盟官員。
AK黨Zonguldak副主席Özcan Ulupınar強調,Zonguldak在土耳其排名第六,並表示:“這列火車的時速可達6公里。 它由雙DMO型柴油動車組組成,這些都是新型貨車。 目前我們在土耳其排名第六。 土耳其這樣的貨車並不多。 但現在,由於信號系統尚未完全建成,140公里無法加速。”

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  1. MERHABA
    下一階段應該是通過整合薩爾圖科瓦機場火車站從卡拉布克和宗古爾達克到機場的運輸,同時應通過與伊​​斯坦布爾阿塔圖爾克、伊茲密爾、安塔利亞的談判啟動特拉布宗和奧吉達克與宗古爾達克連接的航班Borajet、Sun Express 和 Pegasus。 看,卡斯塔莫努成功了。今天,從卡斯塔莫努出發前往阿塔圖爾克和薩比哈格克琴、伊茲密爾和安塔利亞的探險活動已列入夏季議程。 你也能做到。 因為您的容量和交通便利得多。 以 zonguldak-Karabuk 和 Bartın 的身份擁有該項目。 此外,Bartınlılar 明確要求修建從 Saltukova 到 Bartın 的鐵路。

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