金角灣 - 黑海撒哈拉線活躍起來

金角灣-黑海撒哈拉線即將開通：1. 環境影響評估（EIA）進程已經啟動，以恢復金角灣-黑海油田線路，該線路是在第二次世界大戰期間建立的，用於將煤炭從黑海沿岸的褐煤礦運輸到Silahtarağa火力發電廠。第一個在金角灣為伊斯坦堡供電。

伊斯坦堡市政府承建的金角灣-凱梅爾布爾加茲-黑海海岸德科維爾鐵路系統共14個車站，計畫4年內完工，耗資876億里拉。

將在單軌上形成一個環

德科維爾線全長55公里，是小型鐵路系統，將由單軌組成。 該線路將從金角灣盡頭的 Bilgi 大學 SantralIstanbul 校區通往黑海，沿著 Kağıthane Stream 和 Cendere 路，在 Mithatpaşa 分為 2 個支路。 其中一條分支將來自艾瓦德本迪和約萬科魯，另一條分支將透過格克圖爾克、奧達耶里和阿加利在黑海沿岸匯合，形成一個環。

伊斯坦堡的第一座發電廠將是第一站

該線路的起點是伊斯坦堡發電廠，是奧斯曼帝國時期伊斯坦堡的第一座發電廠 Silahtarağa 熱電廠。 這座歷史遺產於 2007 年修復，並改建為比爾吉大學校園，首先為伊斯坦堡有軌電車和當時奧斯曼蘇丹居住的多爾瑪巴赫切宮提供電力。 該發電廠於 1914 年正式啟用，並一直運作到 1983 年。

14個車站的線路將與3條地鐵線整合

該線路將包括 14 個車站，包括計劃在 Santralistanbul 建設的 Eminönü – Alibeyköy 電車線路以及正在建造的 Sadabad 車站。 Kabataş – 它將與 Mahmutbey 地鐵線以及計劃在 TT Arena 站建造的 Kağıthane - іTÜ Ayazağa 地鐵線整合。 因此，計劃建造的車站如下：Santral Istanbul、Kağıthane Municipality、Sadabad Square、Cendere、TT Arena、Hamidiye、Kemerburgaz、Mithatpaşa、Ayvadbendi、Yovankoru、Ağaçlı、Odayeri、Göktürk、thatpaaş。

因此，計劃建造的車站如下：Santral Istanbul、Kağıthane Municipality、Sadabad Square、Cendere、TT Arena、Hamidiye、Kemerburgaz、Mithatpaşa、Ayvadbendi、Yovankoru、Ağaçlı、Odayeri、Göktürk、thatpaaş。

幾乎所有的區域都經過生態和歷史區域

在伊斯坦堡市交通運輸部鐵路系統局準備的項目介紹文件中，計劃由兩輛30米貨車組成的列車將在單軌上運行，這些列車的速度最高可達50公里。因為幾乎整條路線都經過歷史區和生態區。

因此，該線路每次將運載60-145名乘客。