安塔利亞第二階段鐵路系統生產線在150天內完成

安塔利亞第二階段鐵路系統線路在 150 天內竣工：Yıldırım 部長表示：“安塔利亞第二階段鐵路系統的竣工時間是世界上獨一無二的。 該項目合同工期2天，450天內完工。

交通、海事和通訊部長 Binali Yıldırım 在檢查延伸至 2016 年世博會安塔利亞地區的道路建設和鐵路系統工程時表示：“安塔利亞第二階段鐵路系統的竣工時間是世界上獨一無二的。 該項目合同工期2天，450天內完工。

交通、海事和通訊部長 Binali Yıldırım 在安塔利亞機場受到了安塔利亞省長 Muammer Türker、正義與發展黨代表和官員的歡迎。 面對正義與發展黨青年的濃濃愛意，耶爾德勒姆部長在機場內的交通、海事和通訊部第六地區局大樓聽取了持續約 6 小時的情況介紹。 Yıldırım 部長和隨行代表團檢查了從市中心到 1 年安塔利亞世博會地區的有軌電車和樞紐工程。

耶爾德里姆部長從公路總經理伊斯梅爾·卡爾塔爾和基礎設施投資總經理法提赫·圖蘭那裡收到了有關工程的信息，並坐在從民主樞紐站延伸到邁丹樞紐站的鐵路系統上的有軌電車的火車座位上進行了試駕。 比納利·耶爾德爾姆 (Binali Yıldırım) 部長在 6 公里試駕後發表聲明說，所有部委都已動員起來，以便鐵路系統能夠趕上 2016 月 22 日 20 年安塔利亞世博會開幕的日期。 耶爾德里姆部長表示，他們決定在 G20 領導人峰會之前將法提赫巴士站和邁丹之間的鐵路系統延伸至世博會區域，“這條全長 19 公里的線路在 G22 領導人峰會後啟動，將於 XNUMX 月 XNUMX 日在我們總統的參與下開通。 另外，我們高速公路修建的很多交叉口道路也將按照同樣的方式開通。 另一方面，我們市政府製作的許多作品將集體開放。”

“這是一個奇蹟”

耶爾德里姆部長表示，他們已開始第一部分線路的測試工作，該部分將於 22 月 2 日投入使用，安塔利亞第二階段鐵路系統的竣工時間在世界上是獨一無二的。 耶爾德里姆部長指出，該項目計劃在 1.5 年內完成，合同工期為 450 天，預計將在 150 天內完成，“該項目僅用了 3/1 的時間就完成了。 這是一個奇蹟，我們交通運輸部基礎設施投資總局的管理人員和員工，以及我們安塔利亞市市長 Menderes Türel 和我們外交部長 Mevlüt Çavuşoğlu 以及我們安塔利亞議員，為在如此短的時間內實現這個項目做出了巨大的跟進和貢獻。 有24人的生產組日夜750小時在這條線上工作。 我們要感謝承包商公司的工程師、技術人員和員工。 在這部重要著作即將問世的時期，一定遇到了一些困難。 我要感謝安塔利亞所有商人和人民的耐心等待。”

Yıldırım 指出，19 公里長的鐵路系統的成本為 350 億里拉，他說：

“最重要的是，高速公路的交叉路口耗資 300 億里拉。 直轄市購買的車輛為 100 億里拉。 路邊佈置和景觀美化工程耗資 150 億里拉。 因此，我們在5個月內投資了900億里拉。 這是地方政府和中央政府部門之間良好合作的一個例子。”

耶爾德勒姆部長提醒海灣大橋橋面已經鋪設完畢，並宣布從伊斯坦布爾到烏爾拉的路段將於今年年底投入使用。

首日4.5萬

Yıldırım 部長表示，1G 於 4.5 月 4.5 日由 GSM 運營商投入服務，第一天就有 1 萬用戶使用，“公民很喜歡它。 然而，正如我第一天所說，道路上的速度對於交通來說是災難，而速度對於信息學來說則是祝福。 祝福，但速度越快，錢就越多。 假設您在 6 秒內完成了 6 分鐘內可以完成的工作。 如果你用1秒就可以了，但如果你說用這個速度用XNUMX分鐘，那就是你的工作了。”

比納利·耶爾德里姆 (Binali Yıldırım) 部長及其隨行人員檢查了 Çallı 立交橋工程，並共進晚餐。 耶爾德勒姆部長在訓練營會見了田徑聯合會主席法提赫·辛蒂馬爾和運動員，祝愿他們取得成功。